Mehiške železnice so več lokalnih poti. Danes se železniški sistem skoraj nikoli ne uporablja. Vlak vozi po progi Chihuahua - Los Mochis, turistični vlak gre v Yutakan iz Cancuna. V bližini Mexico Cityja se premikajo električni vlaki, ki povezujejo predmestja s prestolnico. Prometni sektor države predstavljajo železniški, pomorski, zračni in cestni promet.
Železnice v Mehiki
Zaradi težkega terena ni kakovostnega transportnega sistema. Ta lastnost je že dolgo ovira za razvoj gospodarstva. Prometno omrežje se postopoma širi, oddaljene regije pa ostajajo nedostopne. V zvezi s to situacijo ima glavna vloga v prometu letalski promet.
Železniške proge se raztezajo na 27 tisoč km. Vlaki zagotavljajo 80% tovornega prometa. Največja železniška podjetja v državi: KCSM, Ferromex, Ferrosur itd. Del železnic upravlja državno podjetje Ferrocarriles Nacionales de Mexico. Približno 32% tovora se prevaža po morju. V Mehiki je 12 pristanišč: Acapulco, Veracruz, Manzanillo itd.
Glavna cesta pred nacionalizacijo je veljala za Interoceansko železnico v Mehiki. Po privatizaciji v 90. letih je bil potniški promet začasno ustavljen, kar je postalo nerentabilno. Železniški tovorni sistem upravljajo različna podjetja na podlagi vladnih koncesij. Sporočilo se osredotoča na tovorni promet. Poti povezujejo pristanišča z industrijskimi središči države. Potniški promet je bil do leta 2008 omejen na turistične vlake. Nato je bila odprta primestna železnica med državo Mehiko in prestolnico. Poleg tega ima Mexico City metro, ki ga aktivno izkoriščajo.
Mehiške poti
Trenutno so turistične poti priljubljene pri potnikih. Na severozahodu vlak teče skozi kanjon do obale Kalifornijskega zaliva. Gre v Chihuahua in se vrne. Potovanje traja 16 ur. Iz Guadalajare v zvezni državi Jalisco odhajata dva turistična vlaka. Vstopnico za želeno pot najdete na spletnem mestu transport.marshruty.ru. Priporočljivo je, da vstopnice kupite vnaprej. Študentom so na voljo popusti.
Mestne železniške sisteme predstavljajo tramvajske proge in metro. Danes se v državi obnavlja potniški promet. Nove proge se gradijo od leta 2014. Medmestni vlaki bodo vozili s hitrostjo približno 300 km / h na relaciji Mexico City - Toluca.
