Opis atrakcije
Most Beslet kot pomemben vojaško-strateški objekt je bil po vsej verjetnosti uporabljen v 11.-12. To dokazuje ne le njegova arhitektura, ampak tudi rezultati študije napisa na kamnitem stranskem robu mostu, narejenega v starem gruzijskem jeziku Asomtavruli, z besedilom krščanske vsebine.
Kot dokazujejo zgodovinarji, ki preučujejo to regijo, je skozi dolino reke Besletke (Basla) potekala pomembna prometna pot, ki je povezovala več dolin. Zaradi gorske narave lokalnih rek je bilo v času taljenja snega v gorah forsiranje velikega števila ljudi in blaga zelo oteženo ali nemogoče, zato je bil edini izhod izgradnja mostu.
Most čez Besletko ali most kraljice Tamare je bil postavljen po vseh kanonih arhitekturne umetnosti v obliki kamnitega enoslojnega (torej brez podpore) oboka. Narejen je bil iz lokalnega apnenčastega kamna, vsaka obočna plošča je dobila klinasto obliko, zato so se po odstranitvi opažev osrednje plošče stisnile med seboj močneje, večja je bila obremenitev nanje. Sam razpon je dolg 13 metrov, z obalnimi nosilci pa celotna dolžina mostu doseže 35 metrov. Površina vozišča je dvignjena skoraj 9 metrov nad vodo, kar znatno zmanjša naklon ceste na obeh straneh mostu, petmetrska širina pa jo je omogočila za uporabo v dveh pasovih.
Kljub osmim stoletjem svojega povsem muzejskega obstoja v težkih gorskih razmerah ima most še vedno dovoljeno nosilnost 8 ton. Skrivnost njegove dolgoživosti ni le v umetnosti oblikovalcev, ampak tudi v spretnosti graditeljev, ki so lahko izbrali dovolj trden kamniti material. Poleg tega so kamen v tistih časih polagali na apneno malto z dodatkom beljaka, kar mu je dalo ogromno trdnost in obstojnost.
