Opis atrakcije
Eden od treh visečih mostov, ki so do danes preživeli v Sankt Peterburgu, je Bančni most, ki povezuje Spaski in Kazanski otok skozi kanal Gribojedov. Ta prehod za pešce je bil zgrajen za prehod Catherine Canal do vhoda v Assignnation Bank leta 1825. Zaradi "soseske" z bližnjim bregom se je most preimenoval v Bankovsky.
Inženirji V. A. Khristianovich in V. K. Tretter je postal avtor projekta, tako kot mnogi mestni načrtovalci v Sankt Peterburgu je odnesel ustvarjanje tako imenovanih verižnih visečih mostov, ki jih nad vodo držijo kovinske verige. Verige, uporabljene pri gradnji brežinskega mostu, so globoko vgrajene v čeljusti grifonov iz litega železa P. P. Sokolov, kot da slednji, ki sedijo na vogalih prehoda, skušajo zadržati most.
Grifon je mitska pošast s telesom leva, glavo leva ali orla, snežno belimi krili in ostrimi kremplji. Arhitekturno dekodiranje grifona je zelo simbolično: ker je upodobljeno s telesom leva, glavo orla in krempljevimi orlovimi tacami, ta kombinacija simbolizira kombinacijo ostrega uma in izjemne moči. Zato grifoni simbolično predstavljajo Petersburg. Grifoni niso bili po naključju nameščeni na brežinskem mostu: starogrški miti pripovedujejo, da so veljali za zanesljive varuhe zakladov, najboljše varuhe zlata. Zato so bili grifoni izbrani za glavne elemente okrasne dekoracije mostu pri bančni stavbi.
Bančni most se je poleg lepih grifonov "razmahnil" s čudovito ažurno rešetko z vzorcem odprtih ventilatorjev in palmovih listov. Zaradi tega je Bančni most postal znan kot najbolj bogato okrašena in izvirna zgradba na tem mestu: hiše, ki ga obkrožajo na bregovih prekopa Griboyedov, so bile videti veliko enostavnejše. Most je postal znan po svoji izvirni arhitekturni zasnovi celo daleč preko meja mesta. Kljub temu se je most organsko zlil z okolico: bogato dekoracijo mostu so "kompenzirali" s svojo kompaktno velikostjo (nekaj več kot 25 metrov dolg in približno 2 metra širok).
Krila grifonov, ki držijo Bank Bank, so bila iz pozlačenega bakra. To je na most privabilo ljubitelje lahkega plena, ki so poskušali z rešetke in skulptur strgati pozlato. Toda takega "rudarjenja" je bilo nemogoče unovčiti - zlato je bilo prekrito s tako tanko plastjo, da je bilo mogoče strgati le najmanjši zlati prah. Toda "rudarji" tega niso bili v zadregi in na koncu so grifoni in rešetka brežinskega mostu popolnoma propadli - vsi njihovi pozlačeni elementi so bili močno opraskani ali odlomljeni. Konec 19. stoletja so rešetko z mostu odstranili za obnovo, nato pa je njena sled brez sledu izginila. Dolgo časa je bil parapet Bančnega mostu običajne ograje, ki so nadomestile izgubljeno umetniško ograjo.
Leta 1949 so leseni krov mostu prenovili. Leta 1952 je po projektu A. L. Rotach in G. F. Litoželezna ograja je bila obnovljena s perlino, skupaj z njo pa so bile obnovljene luči nad glavami grifonov.
Leta 1994 je bil leseni krov mostne palube drugič rekonstruiran. Leta 1997 so bile skulpture grifonov popravljene in ograje obnovljene. Leta 2009 so pozlato, kot v starih časih, strgali s kril nedavno obnovljenih grifonov. Leta 2010 sta bila dva grifona zaradi krepitve porušenega dela nasipa kanala prekrita z zaščitnimi pokrovi več kot tri mesece. Če prečkate kanal, lahko celo zdaj občudujete Bank Bridge, to edinstveno utelešenje romantičnih trendov v umetnosti ruskega klasicizma v začetku 19. stoletja.
