Opis atrakcije
Eden glavnih simbolov sodobnega Saratova je največji evropski cestni most čez reko Volgo, ki povezuje mesta Saratov in Engels. Ko so leta 1965 začeli obratovati, je bil najdaljši v Evropi, njegova dolžina je bila 2803,7 metra.
Marca 1958 je bil projekt cestnega mostu odobren in priznan kot eden najbolj edinstvenih v svetu gradnje mostov. VM Iodzevich je svoje ustvarjanje zasnoval in uresničil po najnovejših inženirskih tehnikah tistega časa. Poskusni most je bil skoraj v celoti izdelan iz armiranobetonskih elementov, ki so vključevali 39 nosilcev mostu. Takrat je moral pešcem zagotoviti prehod štirih voznih pasov in dveh pločnikov (danes je na mostu pet pasov). Dolžina plovnih nadgradenj do danes presega 160 metrov. Most je postal najdaljši v Evropi in Sovjetski zvezi. Po oceni so bili stroški obsežne novogradnje 266 milijonov rubljev.
Most vizualno izgleda "grbav", saj v različnih odsekih po višini ni enak. Razponi, ki mejijo na Saratov, so predvideni za parnike in visoko dimenzionalna plovila, kjer most postane višji, razdalja med nosilci pa širša. Nadalje, bližje strani Engelskaya, gladko zmanjšanje višine, spust na Pokrovsky Island, ki se nahaja skoraj na sredini mostu, ki je bil po zaključku gradnje umetno obnovljen posebej za ustvarjanje rekreacijskega območja na plaži (v našem času - a mestna plaža).
V zadnji fazi gradnje, v neposredni bližini, je potekalo snemanje celovečerca iz leta 1965 "Most je v gradnji". Pri snemanju filma so sodelovali najljubši igralci tistega časa, kot so: Oleg Dal, Oleg Efremov, Lyudmila Gurchenko, Oleg Tabakov in navadni prebivalci Saratova.
Prvi preizkusi mostu so se začeli 13. junija 1965. Vsak razpon je bil preizkušen na trdnost pod težo naloženih tovornjakov. Za preizkus trdnosti najdaljših razponov ptic je bilo hkrati uporabljenih 250 enot naložene opreme.
10. julija 1965 je državna komisija sprejela most v obratovanje, 11. julija pa je potekala praznična povorka, posvečena odprtju veličastne zgradbe v svetu mostogradnje. Več tisoč tisoč procesij, ki so jih sestavljali prebivalci dveh mest, ki sta se gibala drug proti drugemu in sta se srečala sredi mostu Saratov-Engels, se rokovala.
Leta 2011 je bil most Saratov -Engels uvrščen na najvišji seznam "20 priljubljenih arhitekturnih in zgodovinskih znamenitosti" na natečaju "Čudeži Volge - s svojimi očmi".
Dodan opis:
Sosnovtsev Alexander Georgievich 20.11.2016
Po projektu naj bi most "… omogočal prehod štirih voznih pasov in dveh pločnikov za pešce (danes je na mostu pet pasov)".
1. Popravek: Trenutno so na mostu tri pasovi.
2. Ljudje pravijo, da je prihranjen denar pri gradnji četrtega
Prikaži celotno besedilo Po projektu naj bi most "… omogočal prehod štirih voznih pasov in dveh pločnikov za pešce (danes je na mostu pet pasov)".
1. Popravek: na mostu so trenutno trije pasovi.
2. Ljudje pravijo, da je vodja regije AIShibaev z prihranjenim denarjem pri gradnji četrtega pasu mostu obnovil nasip Saratova.
Skrij besedilo
