Opis atrakcije
Leta 1913 se je v bližini mesta Simbirsk (danes Uljanovsk) začela grandiozna za ta čas gradnja železniškega mostu čez reko Volgo. Približno štiri tisoč najboljših strokovnjakov za graditelje mostov in delavce je bilo skupaj s nadvozi vrženih v gradnjo objekta, ki je oddaljen dve milji. Okoliščine, zaradi katerih je treba gradnjo začeti tako rekoč iz nič: leta 1914 - požar, ki je podrl tretjo kmetijo in poškodoval prvo in drugo, škoda zaradi požara, ki so jo strokovnjaki ocenili na dva milijona rubljev, se je leta 1915 zgodil plaz v Simbirsku.
Slavnostno odprtje največjega mosta v Evropi je bilo 5. oktobra 1916, lesena spominska plošča na vhodnem portalu je sprva pisala, da se most imenuje "Nikolaevski", leta 1917 pa so ga preimenovali v "Most svobode".
Z odprtjem rezervoarja Kuibyshev leta 1958 je bila potrebna rekonstrukcija mostu in zgrajena je bila dodatna vrsta v dveh smereh. Leta 1983, po brodolomu potniške ladje "Alexander Suvorov", katere kapitan je zmedel številne razpone, je bilo treba odsek mostu znova popraviti, od leta 2003 do 2008 pa je bil predrevolucionarni most prenovljen.
In zdaj Imperial Bridge izgleda zelo impresivno podnevi, ko je na slikovitem mestu in z nočno osvetlitvijo v temi.
