Teheransko metro ima pet polnopravnih linij, na katerih je odprtih 70 postaj za vstop in izstop potnikov ter prevoze na druge proge. Skupna dolžina vseh linij je približno 120 km, dnevni potniški promet pa dva milijona ljudi.
Teheransko metro se je odprlo leta 2000 in med seboj povezalo okrožja mesta ter glavno mesto Irana s predmestjem - veliko mesto Keredzh.
Prva metro linija Teherana je na shemah označena z rdečo barvo in prečka mesto od severa od postaje Mirdamad proti jugu do Harame-Motahar. Njegova dolžina je 28 km, na njej so odprli 22 postaj.
Sredi "rdeče" črte na Khomeinijevem trgu lahko greste do "modre" črte številka dve, ki vodi od vzhoda proti zahodu. Razteza se 19 km in ima enako število postaj na poti od Univerze v Teheranu Elm-o-Sanat do trga Sodeghiye. Tam se linija 2 spremeni v "zeleno" linijo 5, ki gre v predmestje do postaje Golshahr. Dolžina "zelene" poti je 41 km.
V podzemni železnici v Teheranu ni mogoče zamenjati linij, saj barva ni sprejeta samo za označevanje na diagramu. Okraski vlakov, postaj in vagonov ustrezajo barvi proge. Vsi napisi v podzemni železnici iranske prestolnice so podvojeni v angleščini, glasovne objave so v jeziku države, vendar imena postaj zvočniki izgovorijo zelo jasno.
Vsi vlaki teheranskega metroja so šest vagoni, prva dva avtomobila pa sta posebej zasnovana za ženske, ki pa lahko za gibanje izberejo kateri koli drug avto.
Odpiralni čas teheranskega metroja
Postaje za oskrbo potnikov v podzemni železnici v Teheranu se odprejo ob 5.30. Intervali vlakov so odvisni od časa dneva. Med največjimi urami niso daljši od 10 minut, ob praznikih, ob petkih in zvečer bo vlak moral čakati do 15 minut. Podzemna železnica v Teheranu se zapre ob 23.00.
Vstopnice za metro v Teheranu
Potovanje s podzemno železnico v Teheranu lahko plačate z nakupom vstopnic ali brezstično kartico. Vstopnice lahko kupite za eno, dve ali deset potovanj. Teheranske podzemne vozovnice se izdajajo za en, tri ali sedem dni. Stroški desetdnevne vozovnice so na primer dvakrat in pol nižji od vsote desetih enodnevnih vozovnic.
Plastične kartice je mogoče polniti mesečno, enkrat na tri ali šest mesecev ali celo leto vnaprej. Ko Iran plača naenkrat, Iran uporablja metro dvakrat bolj donosno kot tisti, ki vsak mesec napolnijo kartico.
Teheransko metro
