Stara turška prestolnica je eno najbolj edinstvenih mest na svetu, ki se je uspelo nahajati na dveh delih sveta hkrati, oprati z vodo Črnega in Marmarskega morja in se nahaja na čudovitem hribovitem območju.
Ne le to pa vsako leto pritegne na tisoče turistov, ampak najbogatejša zgodovina, starodavni spomeniki, najlepša orientalska arhitektura. Lahko se sprehodite po ozkih ulicah in trgih srednjeveškega starega mestnega jedra, nato pa obiščete poslovno in kulturno središče Beyoglu, kar pomeni Novo mesto.
Drzno potovanje
Prevoz v Istanbulu je neverjeten prizor, malo turistov se odloči za običajni mestni avtobus, raje pa občudujejo domačine, ki ob konicah visijo s stopnic kot grozdi.
Avtobusi so razdeljeni na javne in zasebne, ki se razlikujejo po barvi. Vozovnica je enaka, le v vsaki zasebni hiši so kondukterji, ki prodajajo vstopnice. Za potovanje z javnim avtobusom se vozovnica kupi na terminalni postaji ali pri uličnih prodajalcih, seveda že z doplačilom.
Med avtobusom in taksijem
Dolmushi, istanbulska vrsta taksija s fiksno potjo, zasedajo vmesni položaj. V njem je veliko bolj priročno potovati kot v natrpanem mestnem avtobusu in ceneje kot v zasebnem taksiju. Avtomobili, ki vozijo na različnih poteh, se razlikujejo po barvi:
- rumeni minibusi, ki potujejo le na kratke razdalje;
- bež taksiji bodo dostavljeni na mesta, do katerih ni mogoče priti niti s tramvajem.
Značilnosti metroja
V Istanbulu lahko opazujete neverjetno stvar - obstajajo tri metro linije, ki pa niso med seboj povezane. Najkrajša linija ima samo dve postaji, a z njeno pomočjo lahko zelo hitro pridete s trga Tunel do nabrežja Zlatega roga, ki je že dolgo glavni vir dohodka v državi.
Turisti, ki pridejo v Istanbul in se odločijo za uporabo metroja, se morajo spomniti, da ima vsaka linija svoj način delovanja.
Več o istanbulskem metroju
Istanbulski taksi
Poleg tega so najprimernejši način potovanja po nekdanji turški prestolnici stroški storitve precej nižji kot v drugih turističnih središčih po svetu. Res je, lokalni taksisti poskušajo to spremeniti v svojo smer, pri čemer stroške potovanja razkrijejo na oko in pojasnijo, da je števec pokvarjen. Toda vsako gibanje potnika do izhoda takoj popravi zvito napravo in let po mestu je zagotovljen. Nočna cena je, tako kot drugod, višja od dnevne.
Druga značilnost taksiranja po Istanbulu s taksiji so mostovi za cestninjenje čez Bosporsko ožino, denar pa prispeva potnik, ne voznik.
Več o taksiju v Istanbulu
