Opis atrakcije
Ozkotirna železnica Banitis povezuje regionalna središča Gulbene in Aluksne in je edina javna železniška proga v Baltiku, ki obratuje. Pot od Gulbene do Aluksnih v dolžini 33 kilometrov je ostala od nekoč delujoče 212 -kilometrske železnice Stukmani - Valka, ki je nastala leta 1903.
Ozka proga Banitis je kulturni spomenik državnega pomena, ki priča o razvoju tehnologije v 20. stoletju. Ime "Banitis" izhaja iz nemške besede "Bahn", kar pomeni "avtocesta" - hitra cesta, avtocesta.
Širina železniške proge je 750 milimetrov. Prevoz potnikov je redno organiziran. Vsak dan na relaciji Gulbene - Aluksne vozijo 3 pari vlakov. Pot traja uro in pol. V večini primerov se ljudje in blago prevažajo z navadnimi dizelskimi lokomotivami. Ob praznikih in ob posebnih priložnostih na vrsto prihajajo veteranske parne lokomotive 60. in 80. let 20. stoletja. Zgodovinska tehnika je bila dobro obnovljena. Na primer, uporablja se parna lokomotiva "KCh-4-332". Izposojen je v estonskem železniškem muzeju v vasi Lavasaar. Parna lokomotiva "Marisa", poimenovana po ženi barona Wolfa, najbolj znane osebe na tem območju konec 19. stoletja, teče po lesu.
Vsak dan po tej cesti vozi na stotine navadnih potnikov, ki opravljajo svoje posle. Lokalni prebivalci železnico imenujejo "naš podeželski tramvaj".
Cesta je zelo priljubljena med turisti in gosti mesta. Najprej je podeželska Latvija zelo lepa. Z oken vlaka lahko občudujete slikovite gozdove, polja, hribe. Nedvomno so retro vagoni, opremljeni v starem slogu zgodnjega 20. stoletja, zelo privlačni. Vodnik vam bo zanimivo povedal o zgodovini države in regije. Otrokom bo zelo zanimivo slišati o skrivnostih gozda. Navsezadnje se je kraljestvo vilinov nahajalo v neverjetnih gozdovih med Aluksnim in Gulbenom.
Zabavni program na ozkotirni železnici za turiste je običajno pripravljen na skrivaj in za večino udeležencev postane nenavadno presenečenje. Razstava roparjev se redno odvija. Vlak se nenadoma ustavi na zapuščeni postaji ali na odprtem polju. Napada ga tolpa tolp. Otroci začnejo kričati, dame odtrgajo drag nakit, moški zgrabijo pištole. Povsod se sliši streljanje, konji njijo. Ujete turiste pošljejo v tabor roparjev, kjer "talce" nahranijo s kašo in ocvrtimi klobasami. Vsa hrana je kuhana na kocki. Z otroki se igrajo različne igre. Vse to je del zabavne in nepozabne predstave. Novost predstave roparjev bo tudi ogled gostinjskih hiš četrti Gulbene in Aluksne.
Mimogrede, potovanje s turističnim vlakom bo trajalo približno 4 ure.
Tudi ozkotirna železnica Banitis turistom ponuja ogled depoja Gulbene, vožnjo v salonu voditeljev komunistične partije Estonije z vzdušjem sovjetskih časov, na ročnem vozičku, predstavo z barmani, mejno stražo in prigrizki, prenočevanje v skladišču Gulbene ali v salonskem avtomobilu voditeljev estonske komunistične partije, in prostori za šotore v bližini skladišča Gulbensky.
Železnica je v lasti zasebnega podjetja Banitis Gylbene -Aluksne, člana Evropske federacije turških in muzejskih železnic - FEDECRAIL.
