Opis atrakcije
Železniška postaja postaje Novy Peterhof je arhitekturni spomenik zveznega pomena. V zgodnjem poletju 1857 je bila odprta stalna potniška vlak iz Sankt Peterburga do Peterhofa. Tisti, ki so prvič obiskali Peterhof, so občudovali veličastno stavbo železniške postaje, o kateri je v časopisu "Northern Bee" 20. avgusta 1857 pisalo, da se ta prefinjena zgradba odpira pred očmi potnikov v vsem svojem sijaju. Nad gotsko kolonado "16 saten" se dviga čudovit stolp, ki dopolnjuje vtis. Ljudje, ki so obiskali "vse železnice v Evropi, trdijo, da nikoli niso videli postaje, zgrajene s takšnim okusom in učinkom".
Stavba železniške postaje Peterhof je bila zgrajena v psevdogotskem slogu v letih 1854-1857 po načrtu arhitekta Nikolaja Leontijeviča Benoisa (1813-1898). Osrednji del postaje (pristajalni oder) je pokrit s kovinskimi rešetkami. Zahodna fasada stavbe je predstavljena v obliki 4-stopenjskega stolpa, na straneh katerega so koničasti loki za premikanje vlakov. Nad loki so postavljene lože z elegantno gotsko kolonado. Stene stolpa so prerezane z ozkimi lancetastimi okni in so okronane z odprtimi parapeti s konicami. Dvonadstropne stavbe s prostori za osebje in potnike so pritrjene na prostornino, ki jo dodeli stolp.
Sprednji del postaje na južni strani ima 3-razponski portik, ki vodi v veliko dvorano s koničastimi oboki na podlagi močnih stebrov. Severna fasada stavbe ima široke lancetne odprtine, ločene med seboj z oporniki.
Vse podrobnosti stavbe so namerno gotskega značaja. Čeprav so romantične, vzvišene srednjeveške arhitekturne oblike v celoti podrejene njegovemu praktičnemu namenu. Je po svoji racionalnosti zgledna primestna železniška stavba.
Le malo ljudi ve, da postaja postaje še ni dokončana. V skladu z načrtom je bilo predvideno, da bodo velika vrata in okna, gotske oblike, vezave iz litega železa. V naglici so bili narejeni iz lesa. Poleg tega je julija 1893 arhitekturna skupnost praznovala 80 -letnico N. L. Benoit. V prijateljskih pogovorih ni šlo brez spominov na nekdanje obsežno delo junaka dneva. V časopisu "Teden graditelja" z dne 11. julija 1893 je bilo zapisano, da se železniška postaja Peterhof, ki jo nedvomno lahko štejemo za eno najboljših stavb v Rusiji, zgrajeno v gotskem slogu, "izkaže za nedokončano. " Na fasadah v mnogih delih ni stolpov, ki naj bi bili po prvotnem projektu. Ko je N. L. Benoit se je obrnil na upravljavca ceste s prošnjo, naj da 1600 rubljev za vlivanje litoželeznih špirovcev, nato pa se je pozanimal o dohodku od tega zneska. Arhitekt je odgovoril, da prihodkov ne bo, nato pa se je upravitelj odločil, "da fasado pusti brez opornic". V tej obliki je ostala železniška postaja Peterhof.
