Opis atrakcije
Ob ogledu znamenitosti kulturne prestolnice Rusije je nemogoče iti mimo glavne ulice mesta, na kateri je veliko spomenikov zgodovine in arhitekture; in je sama znamenita znamenitost. Nevski prospekt prečkata dve reki in en kanal; fasade dvesto štiridesetih stavb gledajo na to ulico, mnoge od teh stavb pa so stare z bogato zgodovino.
Dolžina avenije je približno štiri kilometre in pol. Najmanjša širina ulice je petindvajset metrov (na območju Zelenega mostu). V bližini Gostinskega Dvora je širina avenije približno šestdeset metrov - to je najširši del ulice.
Nevski prospekt v 18. stoletju
Najprej je treba povedati nekaj besed o imenu ulice. Avenija se imenuje Nevski, ker vodi do Lavre Aleksandra Nevskega … Vendar pa ta ulica (natančneje navadna cesta, ki je bila nekoč) dolgo časa sploh ni imela uradnega imena, veliko pa je bilo tudi neuradnih. Na primer, sredi tridesetih let 18. stoletja so ga preprosto imenovali Velika cesta … Kasneje so se pojavila uradna imena, bilo jih je tudi več. Torej, nekaj časa je bila Nevska perspektiva … Ime, po katerem je ulica danes splošno znana, se je pojavilo sredi 70. let 18. stoletja. V sovjetskih časih so ulico poskušali preimenovati, a so ji na koncu vrnili prejšnje ime.
Kje se je torej začela zgodovina znamenite avenije? Za začetek njegove zgodovine lahko štejemo gradnjo mesta na bregu Neve trdnjave-ladjedelnice … Zgrajena je bila v prvih letih 18. stoletja. Čez nekaj časa, na precej veliki razdalji od njega, pa tudi v mejah mesta, je bil zgrajen samostan. Kmalu je bilo treba utirati pot, ki bi ta dva objekta povezala s širokim traktom, ki vodi v notranjost.
Seveda ni šlo za gradnjo tiste udobne ulice, ki danes krasi mesto. Načrtovana pot je bila pravzaprav jasa v gozdu … Njegova gradnja je bila povezana s številnimi težavami: cesto je bilo treba asfaltirati ne le skozi gozd, ampak tudi po močvirnatem terenu. Za odvodnjavanje tal so zgradili številne drenažne jarke. Na nekaterih območjih so se gradbeniki morali spopasti niti z močvirnatim gozdom, ampak z neprekinjenim veriga močvirja … Toda na koncu je bil cilj dosežen: prvi del jase, ki izvira iz ladjedelnice, je bil položen.
Malo kasneje se je začela gradnja ceste od samostana do Novgorodskega trakta (tistega, ki je vodil v notranjost). Gradbeniki so morali spet delati v neverjetno težkih razmerah močvirnega območja. Način ravnanja z močvirnimi močvirji je bil precej preprost: podiranje dreves, izkopavanje panjev, kopanje jarkov, polaganje fasinov.
Tako se je začela zgodovina znamenite avenije. Pojavil se je pribl 10 -ih let 18. stoletja.
V tem času, ko cesta še ni bila dokončana, so se v bližini pojavile hiše priseljenskih obrtnikov, ki so skupaj z družinami prišli v mesto v gradnji iz različnih koncev države. Njihove hiše je od ceste ločil precej širok pas gozda. V njem je bilo strogo prepovedano sekati drevesa. Za preprečitev nezakonite sečnje so bili sprejeti naslednji ukrepi: preiskave so bile opravljene v hišah obrtnikov in če so našli podrte debla, je bil lastnik hiše podvržen hudemu telesnemu kaznovanju.
V 20. letih 18. stoletja je bila nova cesta okrašena razkošna palača … Zgrajena je bila za Catherine I.… Pod njim je bil postavljen ogromen vrt.
Bili so v vrsti leseni mostovi čez majhne reke, ki so cesto prečkale na dveh mestih. Po tem je postala ena izmed najljubših ulic meščanov. Izvajali so se dela za njegovo izboljšanje: na obeh straneh so bile posajene vrste dreves, katerih krošnje so redno dobivale pravilno obliko. Ulica je bila tlakovana s kamnom … V zgodnjih 20 -ih letih 18. stoletja celo več oljne luči: To je bilo prvo mesto v državi, ki je uporabljalo ulično razsvetljavo. Klope so postavili pod luči. Seveda zdaj drevored ni bil več podoben tisti gozdni jasi, ki je bila na samem začetku svoje zgodovine.
Po spominih enega od tujcev, ki je takrat obiskal severno rusko prestolnico, je bila avenija zelo dolga in se je raztezala nekje za obzorjem. Tudi gost mesta je opazil neverjetno lepoto ulice (čeprav so bila drevesa, posajena na njegovih straneh, še vedno nizka). Piše tudi o čistoči drevoreda, pri čemer natančno določa, da so čiščenje ulic običajno izvajali ob sobotah.
V tridesetih letih 18. stoletja so avenijo okrasili dva slavoloka.
Nekaj let kasneje je prišlo velik ogenj: na eni strani je vse stavbe uničil požar. Po tem so se odločili, da na aveniji ne bodo več gradili lesenih konstrukcij, ampak bodo na njej postavili le kamnite stavbe.
V 18. stoletju predvsem palačeki pripadajo predstavnikom plemstva. Mnoge od teh palač so se ohranile do danes.
Prospekt v 19. in 20. stoletju
Številne stavbe, ki so danes znamenitosti avenije, so bile postavljene v 19. stoletju. Med njimi je na primer stavba Kazanske katedrale.
Konec tridesetih let XIX stoletja je na enem od odsekov ulice plinske luči … Petdeset let kasneje so jih zamenjali električni. Sredi imenovanega stoletja je začel redno hoditi po ulici javni prevoz: sprva so bili omnibusi, nato so jih nadomestili konjski tramvaji.
V 19. stoletju so bile na aveniji dokončane številne dvonadstropne stavbe: postale so nekaj nadstropij višje. V začetku 20. stoletja so se začeli redno sprehajati po aveniji tramvaji, ki je nadomestil konjski tramvaj 19. stoletja.
V sovjetskih časih so ulico poskušali preimenovati, vendar je bila ta zamisel sprva neuspešna: prebivalci mesta in gostje severne ruske prestolnice so še naprej uporabljali staro, zgodovinsko ime avenije. Posledično so ga vrnili na ulico.
Sredi dvajsetih let 20. stoletja je mesto doživelo še eno poplave … Voda je povzročila resno škodo starodavnemu tlakovcu avenije. V 30. letih je bil prvi semafor v državi postavljen na ulico.
V letih blokade je bil drevored močno poškodovan zaradi topniškega obstreljevanja in bombardiranje … V spomin na čas obleganja je na fasadi ene od hiš ohranjena plošča iz štiridesetih let 20. stoletja, ki obvešča, katera stran avenije je med granatiranjem najnevarnejša. Hiše, ki so bile uničene v vojnih letih, so bile obnovljene sredi 20. stoletja. Treba je opozoriti, da se je ulici med blokado vrnilo njeno zgodovinsko ime. To je bilo storjeno na zahtevo meščanov.
Znamenitosti avenije
Kot je navedeno zgoraj, na aveniji lahko vidite številne mestne znamenitosti - to so starodavne zgradbe, spomeniki, spominska znamenja, fontane. Pogovorimo se o nekaterih starih stavbah, ki so se ohranile na aveniji.
- Ena od znamenitosti znamenite ulice - Hiša Heidenreich … Zgrajena je bila v 70. letih 18. stoletja v skladu s kanoni ruskega klasicizma. Stavba se dviga na samem začetku ulice. Sprva je bila v njem gostilna. V 80. letih 18. stoletja so tukaj odprli trgovino v lasti devetnajstletnega Škota. Nekaj časa je hišo zasedel priljubljen hotel … Ta del zgodovine stavbe je povezan z imeni pesnika Adam Mitskevich in publicist Alexandra Herzenkdo so bili gostje tega hotela. Vendar pa ni ohranjenih nobenih dokumentarnih dokazov, da je pesnik dejansko ostal tukaj. Toda za publicista je popolnoma gotovo, da je živel v dvosobnem apartmaju (mimogrede, stroški takšne sobe so bili štirideset rubljev na teden). V naslednjih letih so se lastniki stavbe precej pogosto menjali. V postrevolucionarnem obdobju je bila v hiši založba, kasneje jo je nadomestila telegrafska agencija, nato so hišo prenesli v Glavleningradstroy.
- Še ena zanimivost je dvorec iz 19. stoletja, ki se običajno imenuje Chaplinova hiša (ali Chaplin). Ko je bila tamkajšnja cesaricina palača, so jo potem porušili. Ozemlje je bilo dolgo časa prazno. Po legendi sama Katarina II razvil projekt za stavbo, ki naj bi se pojavila na praznem mestu, vendar iz nekega razloga ta projekt ni bil nikoli realiziran. Dolgo časa je na nenaseljenem ozemlju obstajala luža. Bilo je tako globoko, da se je na njem lahko vozilo z majhnim čolnom (kar so počeli otroci v okoliških hišah). Stavba je bila tu zgrajena šele v prvih letih 19. stoletja. Njegove fasade se s časom skoraj niso poškodovale.
- Presenetljiva atrakcija avenije je Chicherinova hiša … Zgrajena je bila v poznih 1860 -ih. Morda je bila zasnova stavbe razvita Jurij Felten, vendar je to le domneva zgodovinarjev (ni dokumentarnih dokazov). V 19. stoletju je bila stavba večkrat obnovljena. Hiša je bila zgrajena po kanonih klasicizma in je eden prvih primerov tega arhitekturnega sloga.
- Ena od veličastnih starih stavb, ki jih lahko vidimo na aveniji, je Stroganova palača … Avtor njegovega projekta je Francesco Bartolomeo Rastrelli. Stavba je bila postavljena v 50. letih 18. stoletja v skladu s kanoni ruskega baroka. Nekatere starodavne notranjosti palače so se ohranile do danes. Trenutno je ta mojstrovina arhitekture ena od podružnic Ruskega muzeja.
