Temni loki, dim iz parne lokomotive, zamašenost v avtomobilih razreda 1-2, prah v avtomobilih odprtega razreda 3 - to je prvi metro. Odprla se je v Londonu leta 1863. Od takrat se je marsikaj spremenilo: namesto parnih lokomotiv že dolgo delujejo električne lokomotive, podzemne železnice so začele tekmovati v udobju vagonov, postaje podzemne železnice pa v oblikovanju.
Danes se med potovanjem spuščamo v podzemno železnico ne samo zato, da prihranimo čas. A tudi zato, da bi občudovali izjemno dekoracijo ali edinstveno dekoracijo podzemnih postajališč.
Bulevar Formosa, Tajvan
Postaja je največja turistična atrakcija v starodavnem mestu Kaohsiung in ena najbolj znanih na otoku. Izjemne vitražne svetlobne plošče veljajo za največji stekleni izdelek na svetu. Premer kupole je 30 metrov, skupna površina pa več kot 660 kvadratnih metrov. metrov. Ideja o mozaiku iz več sto tisoč steklenih kosov: 4 teme človeškega življenja, utelešene v 4 elementih.
Zaradi nenavadnega videza atrijskega stropa na močnih nosilcih z notranjo osvetlitvijo domačini ploščad imenujejo svetlobna kupola. Veličastnost in lepota tega ustvarjanja ne privabljata le turistov. Postaja je postala priljubljeno mesto za fotografiranje mladoporočencev.
Khalid bin Walid, Dubaj
Vsi so navajeni, da mora biti v Dubaju vse najboljše. Imajo najmlajše metroje, hkrati pa je že v Guinnessovi knjigi rekordov kot najdaljše. Oblikovanje postaj je lakonsko, super moderno, vendar z elementi zgodovine. Avtorji projekta so igrali na temo 4 elementov. In seveda se je vse izkazalo elegantno in drago.
Postaja Khalid bin Walid je urejena v morskem slogu. Ultravijolična razsvetljava poudarja modro-modri zaključek, medtem ko iz senčil pritekajo stilizirane kopice potapljajočih biserov. Središče kompozicije je kristalni lestenec v obliki slapa. Res je, za večino potnikov spominja na meduzo, vendar je še vedno zelo lepa meduza.
Candidplatz, München
Izjemna futuristična zasnova te postaje se zdi netipična za nemško zadržanost. Bogate barve, sodobni materiali in drzne linije so jo naredile umetniški predmet.
Osvetlitev podzemne dvorane je narejena tako, da sveti v vseh barvah, kot v fantazijskem filmu. "Podzemni biser" - to ime so lokalni zabavniki dali postaji za zabavo. Ker ste pozabili na glavno funkcijo metroja, se počutili v svetu prihodnosti.
Atocha, Madrid
Nenavaden je po tem, da je podzemna in železniška. Na splošno je Atocha koncentracija skoraj vseh vrst prevoza, od metrojev in električnih vlakov do vlakov. Toda Španci so šli še dlje. Čisto utilitarni prostor, transportno središče so spremenili v tropski vrt.
Zdaj v elegantni stari stavbi z veliko stekleno kupolo:
- rastejo vse vrste dlani;
- želve plavajo v ribniku in obkrožajo bujno rastlinje;
- vhodi in dvorane postaje so okrašeni z različnimi skulpturami;
- kavarne in restavracije se nahajajo v bližini zimskega vrta.
Skratka, postaja, kjer se lahko odlično zabavate.
Kraljevski vrtovi, Stockholm
Te postaje ne bodo vsi imenovali lepa. Še posebej po klasiki moskovskega metroja. Toda posebnost in slikovitost sta jo pripeljala na svetovno lestvico najbolj zanimivih. Stockholmsko podzemno železnico lahko na splošno imenujemo umetniška galerija - njena zasnova je bila prepuščena na milost in nemilost lokalnim umetnikom.
Avtorica, ki je okrasila postajo Royal Garden, je navdih črpala iz palač v bližini istoimenskega parka v prestolnici. V baročni slog je vnesel starinske motive. In dodal je kip boga vojne v obliki rdečepoltega moža, očitno zaradi eklekticizma.
Ar-e-Mattier, Pariz
Ime v prevodu pomeni "umetnost in obrt", postaja pa je dobila ime po istoimenskem muzeju, pod katerim se nahaja. Tudi notranjost ustreza imenu. Dekor, ki ga navdihujejo dela Julesa Verna, je zanimiv v vseh podrobnostih. Bakrene stenske obloge, luknje, ogromni okrasni vijaki - vse v duhu namišljenih svetov Julesa Verna.
Toledo, Neapelj
Metro v Neaplju je tudi nekakšna galerija sodobne umetnosti. Znani oblikovalci so postali oblikovalci več postaj hkrati. Najlepša je bila platforma Toledo. Nenavadna notranjost ustvarja iluzijo morja in zasneženega kraljestva - zahvaljujoč zračnim modro -belim mozaikom in svetlobnim ploščam. Plošče in stebri v pop art stilu služijo kot okras.
Avtovo, Sankt Peterburg
Najlepša postaja najgloblje podzemne železnice na svetu. Prva postaja metroja Leningrad. V njeni dvorani je 46 okroglih stebrov, obloženih z marmorjem in litim steklom. Stisnjeno konveksno steklo je bilo prvič uporabljeno v dekoraciji. Ta obloga je ustvarila iluzijo kristala in takoj postala "vrhunec" podzemne železnice.
Stene ob poti so zaključene z belim marmorjem, tla pa so obložena z rdečim, sivim in črnim poliranim granitom. Prezračevalne rešetke so prekrite z okrasnim kovanjem iz kovine, obdelane "kot zlato". Mogočni lestenci dopolnjujejo ansambel, postajo pa naredijo osupljivo lepo.
Kievskaya, Mayakovskaya, Komsomolskaya in drugi, Moskva
Od več kot 240 postaj moskovskega metroja je 48 mest kulturne dediščine, več kot 40 je arhitekturnih spomenikov. Predverja mnogih so videti kot veličastne dvorane pravljičnih palač. Nekatere so resnične arhitekturne mojstrovine. Nekateri navdušujejo s svojo lepoto, drugi z monumentalnostjo. Le redki muzeji se lahko pohvalijo s toliko mozaičnimi ploščami, bronastimi skulpturami, kovanim nakitom in edinstvenimi lestenci. Moskovski metro ima nekaj, na kar je lahko ponosen!
Ko je časa malo in morate za referenčno točko najprej izbrati postaje, ki si jih je vredno ogledati:
- Kievskaya - mozaične plošče.
- Majakovskaja - stalinistični neoklasicizem.
- Trg revolucije - bronaste skulpture.
- Komsomolskaya je razkošen slog Empire.
- Novoslobodskaya - čudovita vitraža.
- Slavjanski bulevar - graciozno kovanje.
- Park zmage - notranjost, ki poveličuje zmage v vojni 1812 in Veliki domovinski vojni.
