Letališče Rhine-Main je eno glavnih in najbolj obremenjenih nemških mednarodnih letališč, ki se uvršča na četrto mesto po potniškem prometu v Evropi. Po zasedenosti je letališče na 12. mestu na svetu. Nahaja se v bližini Frankfurta na Majni. Površina letališča je 2 tisoč hektarjev. Letališče Frankfurt je sestavljeno iz dveh terminalov, 4 vzletno -pristajalnih stez in paviljonov za vzdrževanje letal.
Južni del letališča je bil del glavne letalske baze Ren, kjer so od leta 1947 do 2005 sedela ameriška vojaška letala. Že v novem tisočletju je ta sektor prevzel Fraport, ki upravlja letališče Frankfurt.
Letališče je zračno povezano s 264 naselji v 113 državah sveta.
Letališka podlaga
Letališče, prej znano kot letališče Rhine-Main in baza zračnih ladij, je bilo odprto v bližini Frankfurta 8. julija 1936. Skoraj takoj je prejel status drugega največjega letališča v Nemčiji. Tu sta bili sidrišči dveh največjih nemških zračnih ladij: grofa Zepellina in Hindenburga. Prvotno je bilo načrtovano, da bo Frankfurt postal glavno prometno vozlišče v Nemčiji, a po katastrofi v Hindenburgu 6. aprila 1937 v Lakehurstu v Ameriki je postalo jasno, da se je doba zračnih ladij končala.
Med drugo svetovno vojno so tu sedele nemške enote Luftwaffe. Od tod so letala odletela v Francijo. Avgusta 1944 je bilo v Frankfurtu ustanovljeno koncentracijsko taborišče, njegovi zaporniki, večinoma Judje, so bili prisiljeni služiti letališču. Med bombardiranjem Frankfurta leta 1944 so zavezniki uničili vzletno -pristajalno stezo in letališke zgradbe. Njegovo obnovo po predaji Nemčije leta 1945 so prevzele Združene države Amerike, saj je bilo načrtovano organiziranje ameriške vojaške baze v Frankfurtu.
Potniško letališče
Leta 1951 je letališče postalo potniško letališče in čez nekaj časa je služilo pol milijona ljudi na leto. Do šestdesetih let je bila zgrajena prva 3 km dolga vzletno -pristajalna steza. Hkrati je letališče postalo drugo največje letališče v Evropi. Uprava letališča razmišlja o izgradnji novega terminala. V naslednjem desetletju se je tu pojavil še 3,7 km dolg pas za zračni promet in nov hangar za šest turboreaktivnih letal.
Novi terminal letališča Central je bil dokončan leta 1972. Hkrati so tukaj odprli železniško postajo: zdaj je iz Frankfurta na Majni postalo veliko lažje kot prej. Tretja vzletno -pristajalna steza je bila zgrajena leta 1984. Drugi terminal se je pojavil 6 let kasneje. Tako se je potniški promet skozi prvi terminal znatno zmanjšal. Leta 1999 je bila v bližini letališča odprta železniška postaja, od koder odhajajo hitri vlaki Inter City Express proti Kölnu.
Od leta 2005 do 2007 sta bila oba terminala rekonstruirana, saj se je vodilni nemški prevoznik Lufthansa odločil, da bo obogatil svojo floto s prostornim letalom Airbus A380, kar je zahtevalo nekatere spremembe v strukturi letališča. Četrta vzletno -pristajalna steza je bila odprta oktobra 2011 v prisotnosti nemške kanclerke Angele Merkel.
Letališka infrastruktura
Mednarodno letališče Frankfurt je precej veliko. Sestavljen je iz dveh velikih terminalov in ene priloge, ki jo uporablja le Lufthansa. Pogovorimo se o vsakem od terminalov podrobneje.
Terminal 1 je najstarejši in največji terminal na letališču. Njegova zmogljivost je več kot 5 desetine milijonov potnikov na leto. Razdeljen je na 4 sektorje: A, B, C in Z. Dolžina terminala je 420 metrov. Služi za velika letala, kot je Airbus A380.
Terminal 1 je sestavljen iz treh delov: dvorane za odhod, dvorane za prihod in sobe za prevzem prtljage. V pritličju sta podzemna postaja in večstopenjsko parkirišče. Avtobusno postajališče se nahaja pred dvorano za prihod. Terminal 1 ima 54 vrat do letališča (25 v dvorani A, 18 v dvorani B, 11 v dvorani C).
10. oktobra 2012 je bilo odprtje 800-metrskega prizidka, imenovanega Terminal-Plus. Meji na stavbo Terminala 1. V novem delu terminala so saloni za potnike, ki potujejo s člani Lufthanse in Star Alliance.
Terminal 1 služi za prihod in odhod letal v sosednje Nemčije (Avstrija, Švica, Belgija), v azijske države (Turčija, Kitajska, Japonska, Tajska, Singapur), Evropo (Grčija, Skandinavija), Ameriko (Združene države) Države, Kanada) in v Južno Afriko.
Terminal 2 je bil odprt leta 1994. Sestavljen je iz dveh sektorjev - D in E. Od prvega terminala do drugega lahko pridete skozi coni C in D. Terminal letno sprejme 15 milijonov potnikov. Omogoča 42 izhodov na letalo. Pod terminalom 2 je železniška postaja, ki vlake sprejema vsaki dve minuti. Od tu lahko enostavno pridete do središča Frankfurta na Majni. Na terminalu se ustavijo tudi redni avtobusi, ki dostavljajo potnike v mesto.
Na ta terminal prispejo letala iz Namibije, ZDA, številnih azijskih in evropskih držav, vključno z Rusijo.
Terminal prvega razreda
Lufthansa ima lasten VIP terminal na letališču Frankfurt, ki se nahaja tik ob terminalu 1. Zaposluje 200 ljudi, ki dnevno oskrbujejo 300 potnikov. Zaposleni na terminalu zagotavljajo varnostne in carinske preglede. Terminal ima brezplačno zunanje parkirišče, restavracijo, individualne shrambe, kadilnico in spa. Potnike od terminala do letala prevažajo v luksuznih vozilih Mercedes-Benz razreda S in Porsche Panamer.
Terminal prvega razreda lahko uporabljajo le potniki, ki letijo z Lufthanso, Air Dolomiti, Austrian Airlines Group, Lufthansa Regional in SWISS. Ta terminal je zaprt za potnike, ki uporabljajo storitve drugih letalskih prevoznikov.
Vse za udobje potnikov
Uprava letališča skrbi za svoje goste in naredi vse, da jim bo priročno in udobno čakati na let. Na primer, v terminalnem sektorju, ki ga uporablja Lufthansa, ima vsak potnik pravico do brezplačnega čaja in kave. V čakalnici med izhodi na letališče so števci s toplo vodo, aparati za kavo, posode s sladkorjem, vrečke čaja, serviete. Vsakdo si lahko sam pripravi pijačo.
Poleg tega so na letališču Frankfurt na voljo številne novosti, ki bodo zagotovo razveselile zahtevne potnike:
- parkirišče za ženske. Dame lahko vnaprej rezervirajo eno od 250 posebej določenih parkirnih mest na določenih letaliških parkirnih mestih. Tako lahko igrajo na varno in so prepričani v svojo varnost;
- posebne storitve za invalide. Letališče ima za te potnike posebne priročne okence za prijavo, posebna široka stranišča itd.;
- dostava blaga od Duty Free na dom. Potnik lahko nekaj ur pred letom nakupuje v 25 brezcarinskih trgovinah, nato pa izkoristi edinstveno ponudbo letališča za dostavo izbranega blaga na dom;
- naročanje blaga na internetu. Če je povezava med leti majhna, vendar želite kupiti spominke v spomin na Frankfurt, lahko to storite vnaprej na internetu. Vrečo z lepo zapakiranimi nakupi bodo prinesli neposredno na mesto vkrcanja;
- prisotnost molitvenih sob. Na letališču so posebne sobe, kjer so lahko verniki različnih veroizpovedi sami s svojimi mislimi in Bogom;
- možnost poroke kar na letališču. Ta zanimiva ponudba z letališča je za tiste, ki želijo narediti svojo poroko nepozabno;
- hotel za hišne ljubljenčke. Če lastnik odide poslovno v drugo mesto ali državo in ne ve, s kom naj pusti svojega hišnega ljubljenčka, je bila najdena rešitev: žival bo zavetje frankfurtskega letališča.
Potovanje z otroki
Majhnim otrokom, ki običajno težko prenašajo dolge čakalne dobe, na letališču v Frankfurtu ne bo dolgčas. Zanje je otroški kotiček, ki ga najdete pri vratih B48 v čakalnici za privilegirane potnike. Obstaja prostor za najmlajše, igrišče, udobne mize z miniaturnimi stoli, kjer se lahko igrate družabne igre ali rišete s svinčniki in barvami, igralne konzole, računalnike in celo kino. Otroci lahko v vrtcu preživijo več kot eno uro.
Starejši otroci bodo zagotovo uživali v ogledu letališča. Traja 45 minut. Odraslim in mladim gostom so prikazani letališki in letalski hangarji. Hkrati potovanje z razglednim avtobusom po letališču spremlja zanimiva in poučna razlaga vodnika. Informacije so predstavljene v dostopni in razumljivi obliki.
Starši bodo cenili še eno ponudbo letališča - vsak potnik, ki potuje z dojenčki, si lahko brezplačno izposodi otroški voziček. Zbirno mesto za invalidske vozičke se nahaja v informacijskem centru in blizu pulta 10 v coni B terminala 1. Na terminalu 2 so invalidski vozički podeljeni v bližini servisnega pulta v sektorju med conama D in E. …
