Opis atrakcije
Oklepna ladja Yeisk patriot je ena izmed znamenitosti Yeiska. Čoln je bil nameščen na ražnju Yeisk v središču kompleksa na plaži 8. maja 1975.
Zgodovina oklepnega čolna se je začela leta 1944, ko so mestna podjetja kljub težkim razmeram po okupaciji začela oživljati svojo proizvodnjo. Zaposleni v tovarni Zapchast (danes obrat strojnih orodij) so podali predlog za zbiranje denarja za gradnjo vojaške ladje. Lokalni prebivalci so to idejo podprli in začeli zbirati sredstva.
Oklepni čoln B-162 je bil zgrajen do konca leta 1944 v astrahanski tovarni "X Let Oktyabrya". Skupno so izdelali štiri čolne iste serije. Čez nekaj časa je čoln zasedel mesto v bojni formaciji ladij vojaške flote Azov (danes vojaška flotila reke Donave). 20. decembra 1944 je začel svojo prvo bojno pot in se od Ishmaela odpravil na Dunaj.
Čoln se je ukvarjal s prevozom opreme in vojakov, zagotavljal je izkrcanje vojakov, z ognjem iz svojih dveh pušk je podpiral ofenzivo sovjetskih čet v bitkah za Dunaj, Bratislavo in Heinburg. V bitkah za Heinburg je oklepni čoln odvrnil sedem sovražnih zračnih napadov. V dveh dneh je lahko na območje bojnih bojev prepeljal 38 vozil, 4 tanke, 17 samohodnih pušk, 2188 vojakov z orožjem in strelivom. Za vsa svoja dejanja je čoln prejel naziv "stražar".
BK-162 je svojo bojno pot zaključil, potem ko je uspešno zaključil prehod po miniranem plovnem poti od Budimpešte do Dunaja. Po odpisu je bil čoln parkiran v Ryazanu, kjer so ga po nesreči našli veterani. Zaradi pobude lokalnih prebivalcev je bilo odločeno, da se BK-162 namesti na podstavek v mestu Yeysk.
Dela na postavitvi oklepnega čolna Yeisk patriot na visok podstavek so se začela spomladi 1975, izvedli pa so ga gradbeniki tovarne rib. Ta dela je nadzoroval gradbeni inženir G. M. Mitajev.
