Opis atrakcije
Nasproti Velike palače se kanal Noi Klong izliva v reko Chaopraya, kjer je opremljen pomol za lesene kraljevske barke, ki so ga spremenili v muzej. Tu je pod posebnim nadstreškom le 8 veslaških ladij od več kot 50 barž, ki so pripadale kralju. To število ladij se morda zdi pretirano, vendar je treba spomniti, da je bila v preteklosti, ko je bilo glavno mesto Tajske mesto Ayutthaya, reka glavna transportna žila, osebno kraljevsko floto pa je sestavljalo več tisoč barž. Opat de Choisy, ki se nanaša na prvo francosko veleposlaništvo v Siamu leta 1685, omenja, da so Francozi potovali navzgor na stotine ladij, od katerih so bile nekatere kraljeve.
Ko so Burmanci zavzeli Ajutajo, so vse barke požgane. Rama I, ki je Bangkok postal njegova nova prestolnica, je ukazal ustvariti nove barže po vzoru starih. Do takrat so se ladje uporabljale predvsem za različne slovesnosti. To se je nadaljevalo do državnega udara leta 1932, ko je bila na Tajskem uničena absolutna monarhija. Večina kraljevih predmetov je bila zasežena. Mnoge barke so bile poškodovane zaradi japonskega bombardiranja med drugo svetovno vojno.
Po vojni je bil tajski kralj vrnjen na prestol. Njegovo veličanstvo je našlo njegove ladje v mračnem stanju. Postopoma jih je bilo večino obnovljenih, katinska slovesnost, ki je potekala oktobra ali novembra, pa se je nadaljevala. Toda krhki čolni, razstavljeni tukaj, se spustijo le v redkih primerih.
Barke v muzeju se razlikujejo po velikosti in namenu. Najbolj razkošen med njimi se imenuje zlati labod. Njen nos je ustvarjen v obliki velikega laboda, prekrit s plastjo zlata. Barka je bila zgrajena v času vladavine kralja Rame I., vendar je bila obnovljena v času vladavine Rame V. Poleg nje je čoln Narai Song Subar, ki je pripadal kralju Naraiju. Njen nos krasi figura ptice Garuda. Ob obodu hangarja so vitrine, ki prikazujejo vesla, zastave in druge predmete, ki se uporabljajo pri pisanih obredih.
