Opis atrakcije
Panteleimonovski most čez reko Fontanko, ki povezuje otok Bezymyanny in poletni vrt v osrednjem okrožju Sankt Peterburga ter bližnjo ulico, je dobil ime po cerkvi sv. Pantelejmona. Most je nadaljevanje ulice Pestel do nabrežja Moika. Najbližja podzemna postaja je Gostiny Dvor.
Sprva je bilo na začetku Panteleimonovske ulice prehod s čolnom, ki je bil v dokumentih omenjen leta 1721. V letih 1725-1726 je H. Van Boles tu postavil leseni most z vodovodom, ki ni imel svojega imena. V letih 1749-1749 je bil leseni most zamenjan z novim, katerega projekt je razvil arhitekt F. Rastrelli. Izvedena je bila v baročnem slogu z mnogimi štukaturami in izrezljanimi detajli. Po poplavi leta 1777 je bil most razstavljen.
V letih 1823-1824 je bil na tej meta zgrajen verižni most, katerega avtorja projekta sta bila V. von Tretter in F. Khristianovich. Ta most je postal prvi transportni viseči most v Ruskem cesarstvu. Gradnjo je neposredno nadzoroval V. A. Khristianovich in F. O. Izraz.
Obalni stebri konstrukcije so bili izdelani iz granitnih plošč. Odvzeti so bili s kraja, kjer so razstavili kanale gradu Mihajlovski. Delo je nadzoroval zidarski mojster Samson Sukhanov. Dolžina mostu je 43 m, širina pa nekaj več kot 10 m. Odprtje mostu je bilo novembra 1824. Kovani in litoželezni konstrukcijski elementi so bili izdelani v tovarni Ch. Byrd (obrat Admirality). Granitni naslon je počival na kupih. Na obeh bregovih so bili utrjeni portali 5 litoželeznih 6-metrskih stebrov. Okrašeni so bili v starem egipčanskem slogu. Strehe so bile okrašene z levjimi glavami. Skozi usta so bile navojene nosilne verige, na katerih je držala nadgradnjo z mostom. Kot okraski so bile uporabljene pozlačene rozete, loki, luči. Posebnost mostu je bilo, da se je zibal.
Verižni most je služil 85 let. Ko se je leta 1905 zrušil egiptovski most, je bilo odločeno, da ga rekonstruirajo. V uradni izjavi mestnih oblasti je bil naveden še en razlog za njeno demontažo - potreba po postavitvi tramvajskih prog.
Oblikovali arhitekti L. A. Ilyin in A. P. Pšenickega v letih 1907-1908 se je začela gradnja novega obokanega mostu z enim razponom. Delo je nadzoroval inženir Reinecke. Kljub temu, da je bil uradno odprt, Akademija za umetnost ni odobrila skic mostu, poslanih v odobritev, saj so menili, da je dekor ograj bolj podoben balkonski ograji kot pločniku. Projekt je bil dokončan in odobren leta 1910. Za ustvarjanje soglasnega ansambla s prvim in drugim inženirskim mostovom je Ilyin uporabil podobne tehnike dekoriranja. Toda Panteleimonovski most se je v svoji dekoraciji izkazal za veličastnejšega, čeprav le zato, ker je arhitekt v veliki meri uporabil pozlačevanje in bronaste okraske. Likovni elementi mostu so bili izdelani v delavnicah tovarne Karl Winkler.
Prva obnova Panteleimonovskega mostu je bila leta 1957. Približno 82 kvadratnih metrov m detajlov dekorja. Izgubljene talne svetilke so bile obnovljene. Naslednja obnovitvena dela so bila izvedena leta 1969 in v letih 1983-84.
Leta 2002 je bil Panteleimonovski most temeljito prenovljen z zamenjavo dotrajanih kovinskih konstrukcij, cestnih površin in hidroizolacije, odstranjenih je bilo 5 skoznjih lukenj iz lupin, ki so ostale iz Velike domovinske vojne.
Z mostom je povezanih več zanimivih podrobnosti. Menijo, da je zavetnik mostu sveti Pantelejmon zdravilec. Na mestu, kjer se most sreča s prvim inženirjem, je spomenik Chizhik-Pyzhiku. Nedaleč od poletnega vrta v letih 1833-1834 je A. S. Puškin. Od doma do vrta je vsakič šel mimo Panteleimonovskega mostu. Most je omenjen v satiričnem delu A. K. Tolstojeve "Popove sanje".
Most je večkrat spremenil ime. Leta 1915 se je imenoval Gangutsky, leta 1923 - decembristični most Pestel, leta 1928 - most Pestel. Od 4. oktobra 1991 se uradno imenuje Panteleimonovsky.
