Ogromno ozemlje Mongolije je praktično nenaseljeno - tu je eden najnižjih kazalcev prebivalstva na kvadratni kilometer. Večino ozemlja zasedajo stepe in puščave, kjer nič ne pade v oči. Vendar pa so tu tudi veličastna jezera, zaradi katerih je vredno prenašati ceste v Mongoliji, o katerih je bilo že veliko anekdot.
Kakšna je cesta v Mongoliji
Kljub precej razširjenemu mnenju, da v tej državi preprosto ni cest, to ne drži. Ceste so, vendar se turistu, ki pride sem, verjetno ne zdijo znane in priročne. Vse lokalne ceste lahko razdelimo v dve neenaki kategoriji: asfaltirane cestninske ceste; številne neasfaltirane ceste.
Asfaltirane proge obstajajo le na nekaterih odsekih ceste. Najprej to velja za avtocesto, ki povezuje glavno mesto Ulan Bator in Sukhe Bator, od tam pa proti ruski meji. Asfalt so polagali tudi v velikih naseljih in na ločenih odsekih poti, ki vodijo od Ulan Batorja v drugih smereh.
Vse asfaltirane ceste so cestninske. Cene pa so zelo nizke in samih asfaltiranih cest je malo. Mimogrede, pri plačilu potovanja morate biti previdni - pogosti so primeri prevare s spremembami. Za kaj se plačuje pristojbina ni povsem jasno - kakovost premaza ni zelo dobra, povsod se razmetavajo številni madeži.
Kar zadeva preostale ceste, so to le smeri od ene točke do druge. Položeni so v stepi, prekriti z gramozom, ruševinami ali kamnom in pogosto preprosto niso opremljeni. Ceste lahko odkrijete po dolgih letih iztisnjenih tirih, ki potekajo vzporedno in se zbližujejo le pri vhodih v naselje.
Reči, da je kakovost takšnih cest slaba, ne pomeni nič. Stroj je treba čim bolj pripraviti na različne vrste neravnin in valov. Kamni, ki letijo izpod koles, dodajo barvo lokalnim potovanjem. Omeniti velja tudi, da tiri s širšo medosno razdaljo pogosto izločijo gosenice, zato morate biti zelo previdni, da ne poškodujete avtomobila.
Lokalne storitve in vedenje v prometu
Presenetljivo je, da v tako majhni državi ob cestah občasno obstajajo ne samo restavracije, kjer lahko jeste, ampak tudi majhni hoteli. Res je, da se ne bi smeli zanašati na posebno kakovost storitev, vendar bo vse stalo precej poceni.
Bolje pa je, da s seboj vzamete bencin in rezervne dele za avto. Lokalne bencinske črpalke morda sploh nimajo potrebnega goriva, vendar so namestitev pnevmatik in servis tukaj očitno ohranjeni že od časov Sovjetske zveze.
Vozniki na cestah niso posebej zbegani glede spoštovanja pravil, še posebej, ker se je enostavno pogajati z lokalnimi uradniki kazenskega pregona. Na srečo je izven mest prevoz po cestah precej redek, zato je tukaj težko trčiti v drug avto. Precej lažje se je prevrniti, zaleteti se v drugo sipino ali zaleteti kolo v neopazno oviro. V mestih je več avtomobilov, toda tu se patrulji dobro obnašajo in spretno upravljajo prometne tokove.
Če želite, se lahko odpravite v Mongolijo in uživate v lepoti njenih jezer. Vendar je vredno izbrati avto z visoko sposobnostjo teka, ker so lokalne ceste takšne le zelo pogojno.
