Berlin, München, Dresden, Köln so na seznamu najbolj priljubljenih nemških mest med turisti z bogato kulturno in zgodovinsko dediščino. Popotniki so ponavadi presenečeni nad zmožnostjo lokalnih prebivalcev, da vse natančno izračunajo, prevzamejo svoje naloge s polno odgovornostjo, zlasti v zvezi z gosti v državi, zato taksi v Nemčiji deluje popolnoma enako kot ura.
Politika cen
V Nemčiji ni enotne tarife, ki bi veljala za celotno državo. Toda tudi med ceno kilometra v nemškem zaledju in v prestolnici ni velike razlike.
Nekje v Brandenburgu se lahko z vetričem vozite po mestu in plačate manj kot 1 EUR na kilometer. Po drugi strani pa se na Bavarskem, ki tako pogosto gosti goste, cena 3 EUR nikomur ne zdi visoka. V večini mest se taksisti držijo zlate sredine - 1,5 EUR.
Obstaja še ena skrivnost, visoki stroški se nanašajo na prvi kilometer, če je potovanje daljše, se stroški znižajo že na drugem kilometru.
Kdo ima prav?
Včasih obstajajo primeri, ko taksist noče vzeti stranke. Razlog za zavrnitev ne more biti kratka razdalja, ki jo potrebuje potnik, ali impresivna prtljaga. Razlogi so običajno pomembnejši - grožnja za življenje ali zdravje voznika ali klientova insolventnost, izražena v izrecni obliki.
Prijatelj osebe, bolje rečeno potnik, pes lahko postane tudi razlog za zavrnitev taksista, pa tudi umazana oblačila, stanje pijanosti osebe. Res je, da v posebnih primerih, ko se v katerem koli nemškem mestu odvijajo zelo smešni dogodki z obilnimi pretresi, taksisti ne bodo zavrnili zaslužka na pijanih državljanih in jih obravnavali precej strpno.
Obstaja tudi pravilo v prid potniku, ki ima pravico izbrati, kateri avto bo vozil. Če ga prvi taksi nikakor ne zadovolji, ima pravico zavrniti in se odpraviti na naslednjega.
Telefonske številke taksijev v Nemčiji
- Taxi Deutschland 22-456
- Taksi Berlin 479-811
- Pojdi na taksi 479-803
O kapljici nikotina, ki ubije potnika
Drugo pravilo se nanaša na kajenje med vožnjo. Pred kratkim je potencialni kupec ocenil taksi glede na možnost kajenja ali kajenja v kabini. Zdaj je bila uvedena splošna prepoved, zato so se morali delovni taksisti, kot potniki, odreči svoji slabi navadi le za čas potovanja.
