Opis atrakcije
Eden najstarejših mostov v Sankt Peterburgu je Obuhovski most čez reko Fontanko vzdolž Moskovskega prospekta (Saarskaya prospekt, prej Tsarskoselsky prospekt). Ime tega mostu je povzročilo ime Obukhovskega prospekta, ki je bil v 19. stoletju del trga Sennaya. Zanimivo je, da je leta 1837 F. M. Dostojevskega, ki je prišel v inženirsko šolo.
Skoraj do sredine 18. stoletja ta most ni imel uradnega imena. Ime "Obukhovsky" ali "Obukhov" je nastalo med meščani po imenu osebe, ki jo je zgradila - Obukhov. Komisija, zadolžena za stavbe v Sankt Peterburgu, je uradno v dokumentih leta 1738 začela imenovati most "Obukhovsky". Vendar se v resnici ni ukoreninil in do danes Sankt Peterburžani most imenujejo Obuhov v spomin na izvajalca gradbenih del.
Na mestu sodobnega Moskovskega prospekta so leta 1717 čez Fontanko vrgli prvi leseni most. Čez most je bila predvidena odprtina v polni širini (približno 70 cm) posebej za jarbole ladij, ki so hodile vzdolž reke. Čez dan je bila pokrita z deskami. Prehod je bil obnovljen leta 1738. Leta 1785 so tukaj postavili kamniti most, ki je nadomestil tistega, ki je propadel. Zgrajen je bil po enem od sedmih standardnih modelov 3-razponskih mostov čez Fontanko.
Obstaja več uradnih virov, ki označujejo inženirja iz Francije Zh-R kot arhitekta mostu Obukhov. Perrone. Res je, da za to ni dokumentarnih dokazov.
Kamniti most je bil tri razponski s stranskimi loki in dvižnim mostom. Odprti granitni stolpi, okrašeni s kupolami, so stali nad stebri mostu v reki. Vsebovali so mehanske komponente dvižnega mosta.
Leta 1865 so leseni dvižni most zamenjali z opečnim obokom, granitne stolpe pa razstavili. Projekt obnove je razvil inženir Mihajlov. Zasnova je ostala skoraj enaka - most je bil tri razponski. Kamniti oboki nad razponi so dosegli višino od 9 do 14 metrov. Prekrivanje stranskih razponov je bilo granitno v obliki škatlastih obokov z višino 2,30 m. Debelina obokov je bila 85 cm, pri petah se je gibala od 95 do 120 centimetrov. Srednji razpon je bil zgrajen iz opeke in obložen z granitom. Vzpon vzpona na srednjem razponu je bil 1, 52 m. Obalni in rečni nosilci in naslanjači so bili kamniti z granitno oblogo. Ograja je bila izdelana iz kovine v obliki palic, katerih prvotni okras so bili obroči zgoraj in spodaj. Vzdolžna os Obukhovskega mostu glede na robove nosilcev je bila 67 °.
V 20. stoletju, proti koncu tridesetih let prejšnjega stoletja, je bilo treba most obnoviti, zaradi širine je prišlo do težav s prometom po Mednarodni aveniji. Širina mostu je bila nekaj več kot 16 metrov, drevored pa več kot 30 metrov. Razpoke v šivih so dosegle 25 mm.
Avtorji projekta novega mostu Obukhovsky so bili zaposleni v podružnici urada za obratovanje mostov, inženirji L. A. Noskov in V. V. Demchenko, ki je začel z delom leta 1937. Dela so se nadaljevala 2 leti, leta 1939 pa so most odprli.
Obukhovski most je po prestrukturiranju ostal 3-razponski. Parabolični oboki z dvema tečajema so trdni. Zunanjost je iz granita. Vzdolžna os mostu glede na ploskve nosilcev se zasuka za 60 °. Širina Obukhovskega mostu med ograjami je 30, 88 m, velikost cestišča 24,6 m, pločnik 3 m. Na lesenih kupih (teh je 1.600, dolžina vsakega je 11 metrov), reka vgrajeni so postanki in obalni naslonki iz armiranega betona. Pločniki so pokriti z granitom, vozišče je prekrito z asfaltnim betonom. Pod zgornjim pločnikom je nekoč potekala črta Leningradskega plinovoda.
Leta 1950 je eksplodiral in nekatere granitne plošče so bile uničene. Po tem incidentu so zaprli plinovode na vseh mostovih v mestu. Ograje so trdne parapete iz granita. Na opornicah so granitni obeliski s steklenimi lučmi.
Obuhovski most v Sankt Peterburgu je uvrščen na seznam kulturne dediščine Ruske federacije.
