Opis atrakcije
Muzejska ladja Velika Britanija je bila nekoč oceanska ladja, ki je plula med New Yorkom in Bristolom. Ta potniški parnik je eden najbolj popolnih za svoj čas. Njegov projekt je ustvaril Isambard Kingdom Brunel, nadarjen inženir, avtor znamenitega visečega mostu v Bristolu. Takrat so bili parniki s kovinskim trupom, bili so tudi parniki z vijačnim motorjem - "Velika Britanija" je prva imela oboje. To je prvi kovinski parnik, ki je prečkal ocean - leta 1845 ji je vzelo le 14 dni.
"Velika Britanija" je bila lansirana leta 1843 v ladjedelnicah v Bristolu. Britanski ladjedelniki so takrat cenili vse prednosti kovinskega trupa ladje - ni se bal gnilobe ali lesa dolgočasnih hroščev, trup je bil lažji in bolj vodljiv. Poleg tega je les v Veliki Britaniji postajal vse dražji, medtem ko je kovina, nasprotno, postajala cenejša. Princ Albert je bil prisoten na slovesnem izstrelitvi ladje.
Dve zgornji palubi ladje sta bili potniški, spodnja pa tovorna. Dolžina ladje je 98 metrov, deplasman 3400 ton.
Parnik je opravil več potovanj v New York, vendar je vsako potovanje spremljala vrsta okvar. Leta 1846 je ladja zaradi navigacijske napake nasedla ob obali Irske. Ladjarska družba je utrpela velike izgube in ladjo so prodali. Od leta 1851 je "Velika Britanija" redno letela v Avstralijo, na njej pa je bilo na tisoče in tisoče izseljencev.
Nato je služila kot plavajoča deponija premoga na Falklandskih otokih.
Leta 1970 se je ladja na pontonu vrnila v Bristol, kjer je po obnovi postala muzej. Ladja je zdaj v suhem doku, na ravni vodne črte je trup pokrit s steklom, pod katerim se vzdržuje minimalna vlažnost, da se prepreči nadaljnja korozija.