Opis atrakcije
Gora Ai-Petri je ena od znamenitosti Krima. Ime gore v prevodu iz grščine pomeni "sveti Peter". To ime je povezano z grškim samostanom svetega Petra, ki se nahaja v srednjem veku na planoti Ai-Petri.
Višina Ai-Petrija je 1234 metrov nad morjem. V zadnjih 200 letih je bil košček zemlje, kjer je zdaj Ai-Petri, ogromnokrat odstranjen izpod morske gladine, izpostavljen zunanjim vplivom, nato pa spet potonil v morsko brezno. Globina potopitve je bila vsakič drugačna, zaradi česar so se na dnu pojavili mulj in apnenci, nato pa so se spremenili v gline in peščenjake. Pred približno 150 tisoč leti so v bližini Ai-Petrija delovali vulkani, njihove ostanke je mogoče opaziti v Forosu in Molasi.
V srednjem veku so ljudje živeli na severnih pobočjih gore. Na planoti je bilo najdenih veliko paleolitskih orodij iz silicija (strgala, noži), ki pričajo o lovu primitivnih prebivalcev.
Po turškem osvajanju konec 15. stoletja so se planote izpraznile in služile le kot pašnik za živino. Danes je del naravnega rezervata Krim. Tu ni bilo več naselij, ljudje so izbrali udobnejše podnebne razmere za življenje. Leta 1895 se je na vrhu pojavila meteorološka postaja, ki jo je ustanovila podružnica Pulkovskega fizikalnega observatorija.
Dolžina žičnice je bila 3,5 kilometra. Med postajama Sosnovy Bor in Ai-Petri ni podpornih stolpov; ta razdalja je približno dva kilometra. Ta nepodprti razpon žičnice velja za najdaljšega v Evropi.
Na Ai-Petri potekajo zanimivi izleti. Turisti običajno obiščejo poldnevnik Ai-Petrinsky-kamniti globus z natančnimi geodetskimi podatki, razgledno ploščad na skali Šiško, meteorološko postajo, goro Bedene-Kyr, jamo Trekhglazka, opremljeno za izlete. Na pobočju v bližini avtoceste od Jalte do Ai-Petrija lahko vidite "pijan" borov gaj-stoletni krimski borov gozd, ki ga je motil plaz.
Obstajajo odlični pogoji za aktivni turizem, jahanje in jahanje kamel, gorsko kolesarjenje, džipe, jadralno padalstvo, snemanje vojaških dogodivščin in fantastične filme.
Dodan opis:
Mulia 13.12.2012
Sredi 19. stoletja so se odločili, da ne bodo zgradili žičnice, ampak preprosto cesto, ki povezuje planoto z vznožjem. Žičnica je bila zgrajena od leta 1967 do 1987.
