Na svetu je veliko krajev, ki jih je človek zapustil - to so stari gradovi, v katerih so nekoč živele bogate družine, in ceste, ki so bile nekoč strateškega pomena, in zabaviščni parki, kjer so se pred časom smejali otroci, in celo cela mesta in vasi. Zdaj so ti zapuščeni kraji zelo zanimivi za turiste - imajo nekaj privlačnega, skrivnostnega, malo srhljivega, zaradi česar srca pustolovcev utripajo hitreje.
Posebej za uredništvo Votpuska so Fordovi strokovnjaki pripravili izbor najbolj spektakularnih zapuščenih krajev na svetu, ki ne bodo pustili ravnodušnega nobenega popotnika.
Grad Miranda (Chateau Miranda), Belgija
Grad je v eni od vasi belgijske province Namur konec 19. stoletja zgradil angleški arhitekt za družino bogatega grofa. Po predaji Belgije med drugo svetovno vojno so grad nekaj časa zasedli nemški vojaki. Grofova družina je bila prisiljena zapustiti last in pobegniti na jug Francije.
Po koncu vojne se lastniki nikoli niso vrnili v Chateau Miranda, grad pa je bil v najemu belgijske železniške družbe. Železniško podjetje je tam organiziralo počitniško hišo za otroke svojih zaposlenih, ki so jo leta 1991 zaprli - od takrat je grad v popolni pustoši. Zdaj je Chateau Miranda videti, kot da je stopil z zaslona grozljivke - razbito steklo, prazna vrata in podrta stopnišča.
Zabaviščni park Nara Dreamland, Japonska
Resnično srhljiv prizor - prazen zabaviščni park, kjer je vzdušje zabave in veselja nadomestila tlačna tišina in popolno opustošenje. Nara Dreamland Park je bil odprt leta 1961 kot japonski odgovor Disneylandu. Že skoraj pol stoletja je park zaščitni znak regije, ki uživa v blazni priljubljenosti tako med Japonci kot med turisti. V zgodnjih 2000 -ih pa so zabavni velikani, kot sta Disney in Universal, vstopili v deželo vzhajajočega sonca; Pretok obiskovalcev v Nara Dreamland se je začel hitro zmanjševati, leta 2006 pa so se lastniki odločili, da ga zaprejo, ker niso imeli več možnosti voditi nedonosnega zabaviščnega parka. Danes je Nara Dreamland lahko odličen komplet za temni film.
Ledo Road, Kitajska
To 436 km dolgo gorsko cesto so zavezniške sile zgradile med drugo svetovno vojno od indijskega mesta Assam do burmanske ceste. Cesta je bila zgrajena za obnovitev dobave vojaških zalog Kitajski. Projekt je bil neverjetno kompleksen in drag - misija ZDA je za njegovo izvedbo opremila 15 tisoč ljudi; cesta je bila grajena 3 leta, za proces njene izgradnje pa je bilo porabljenih skupaj 148 milijonov dolarjev.
Kmalu po vojni je bila cesta Ledo pozabljena. Nekaj časa je bilo potovanje v regijo prepovedano zaradi nenehnih spopadov med indijskimi četami in uporniki. Zdaj je serpentina popolnoma opuščena, le občasno tišino prevladujoče narave moti nekaj turistov. To vzdušje je popolnoma idealno za voznike, ki želijo doživeti nepozabno vozniško izkušnjo na nekoč legendarni cesti, izgubljeni v gorah - Ford se je odločil, da je razgledna steza najbolj primerna za spektakularno testno vožnjo napolnjenega modela Ford Focus RS - oglejte si zanimiv video na povezavi.
Vojaška bolnišnica Beelitz-Heilstätten, Nemčija
Sprva je bila vojaška bolnišnica v mestu Belitz pri Berlinu sanatorij za bolnike s tuberkulozo. Vendar se je po izbruhu prve svetovne vojne sanatorij spremenil v bolnišnico za vojaško osebje. Tu je bil zdravljen sam Hitler - konec leta 1916 je bil mlad vojak Adolf Hitler poslan sem, da si pozdravi rano na stegnu. Bolnišnica je zelo hitro rasla, na neki točki se je spremenila v mesto, ki tvori mesto - okoli nje se je pojavilo majhno naselje z lastno infrastrukturo.
Po drugi svetovni vojni je sanatorij prešel v roke oblasti v NDR; zdaj so imeli pravico do zdravljenja tukaj le vojaki ali visoki uradniki, ki so služili na tem območju. Sčasoma je sanatorij izgubil svoje funkcije, leta 1994 pa so ga ljudje dokončno opustili.
Hotel "Northern Crown", Sankt Peterburg
Pri nas je veliko atmosferskih opuščenih krajev. Kateri je en moderen hotel v Sankt Peterburgu, ki še nikoli ni bil odprt?
Gradnja Severne krone se je začela leta 1988. To je bil obsežen in ambiciozen projekt Državnega odbora za turizem ZSSR. Za gradnjo so bili povabljeni strokovnjaki iz Jugoslavije, toda po treh letih je ZSSR razpadla, financiranje se je ustavilo in projekt je bil zamrznjen. Nekaj let kasneje je bila podpisana nova pogodba s turškimi strokovnjaki, vendar je bil hotel kljub temu odprt leta 1996. Do načrtovanega odprtja je bil hotelski kompleks že zgrajen za 90%, vendar iz neznanega razloga do odprtja ni prišlo, ogromna stavba pa je bila preprosto opuščena. Zdaj je "Severna krona" še prazna in se kot mračna kosa dviga na bregovih reke Karpovke.
