Podzemna železnica turškega mesta Bursa je bila odprta leta 2002. Njegov videz je bistveno izboljšal prometne storitve: letno v povprečju vsaj 90 milijonov potnikov uporablja storitve metroja.
Skupno sta bili v metroju Bursa zgrajeni dve progi, na katerih lahko potniki uporabljajo 37 postaj za vstop in izstop. Skupna dolžina prog metroja Bursa presega 37 kilometrov.
Gradnja metro linije Bursa se je začela v 90. letih prejšnjega stoletja. V bistvu so bile poti položene na tla, nekateri odseki pa gredo tudi skozi predor. Podzemne proge so "vilice", na "podnožju" katerih je 13 postaj. Linija izvira iz vzhodnega predmestja Burse in sledi zahodu. V osrednjem delu se razcepi. Ena veja se še naprej premika proti zahodu, druga pa odstopa proti severozahodu.
Gradnja v metroju Bursa se nadaljuje. Predvsem se bo veja severozahodne smeri kmalu podaljšala za nekaj kilometrov, njeni potniki pa bodo imeli priložnost priti do najbolj oddaljenih mestnih območij.
Vstopnice za metro Bursa
Vozovnico za potovanje v metroju Bursa najlažje dobite pri avtomatih na postajah. Potovalne dokumente je treba aktivirati v bralnikih vrat na ploščadih.
Podzemne postaje v mestu najdete po logotipu podzemne železnice. V Bursi je to turkizni romb s stiliziranim belim B z dvema puščicama, pod katerim je napis BursaRay.
Posodobljeno: 2020.02.
