Opis atrakcije
V majhni vasici Podborovye v okrožju Boksitogorsky živi približno tisoč ljudi, vendar se je prav na tem mestu jeseni 1941 začela gradnja vojaške ceste št. 102, ki je postala sestavni del znamenite Ceste življenja.
Legendarni spomenik je postavljen v bližini železniške postaje vasi Podborovye, tik ob postajnem trgu. Zgodovina videza in nastanka spominskega spomenika je podrobno opisana v knjigah, posvečenih blokadi Leningrada. Spomenik je avtomobil "ZIS -5" - priljubljeno "tovorno vozilo", ki je postalo nenavaden spomenik, ki je za vedno ohranil spomin na hrabre podvige takratnih voznikov Ceste življenja. Kot je navedeno, se je gradnja ceste začela konec novembra - v začetku decembra 1941 - ravno v tem času so fašistični napadalci napadli Tikhvin, zato so bile vse razpoložljive točke opreme v mestu Leningrad preseljene na dve postaji: Podborovye in Zaborie.
Zavzem Tikhvina je potekal 8. septembra, kar je popolnoma blokiralo železniško progo Tikhvin-Volkhov, ki je nosila poseben strateški namen za obrambno taktiko Leningrada. Trenutne razmere so zahtevale takojšnjo odločitev o izgradnji vojaške ceste od železniške postaje Zaborye in neposredno do Ladoškega jezera. Izdelana cesta se je imenovala "Vojaška avtocesta št. 102" ali VAD-102. Cesta je potekala po težkih poteh v nekaterih okrožjih Leningradske regije. Skupaj z lokalnimi prebivalci so cesti utrli tudi sovjetski vojaki, pri tej težki nalogi so pomagali celo otroci in ženske. Takrat je zapadel prvi sneg, ki je zemljo prekril z ledeno skorjo, vendar so se sekanje dreves, izkoreninjenje korenin in premikanje balvanov nadaljevali z maščevanjem. Po dveh tednih je prvi cestni konvoj s potrebnim strelivom in hrano za zavzeto mesto že lahko prečkal cesto. Skupna dolžina VAD-102 je bila več kot 300 km in je postala pomemben del Ceste življenja.
Spomenik ZIS-5 je postal spomenik, posvečen vsem tistim vozilom, ki so prevažala vitalne tovore v obe smeri. Nedaleč od nje je spomenik vsem padlim vojakom in vojakom, ki so dali življenje v boju za domovino. Gradnja spomenika je bila pobuda prebivalcev vasi Podborovye, ki so jo odprli leta 1968. Teža tovornjaka, nameščenega na betonski podstavek, je bila približno tri tone. Pred tovornjakom ZIS-5 je tabla, na kateri je narisan diagram odseka same Ceste življenja, tam pa je tudi napis »Tu se je začela Cesta življenja. November-december 1941 . Na visokem podstavku blizu prednjega levega kolesa tovornjaka je naslikan varovalni trak.
Spomenik avtomobilu "ZIS-5" je del "zelenega pasu slave Leningrada". Nekaj časa pred tem je bilo ozemlje popolnoma ograjeno, od ograje pa so ostala le vrata. Betonska pot vodi neposredno do spomenika od delno nedotaknjenih vrat.
Maja 2005 so bila obsežna dela na rekonstrukciji spomenika prvi Cesti življenja v Podborovyeh. Spomenik, ki se nahaja na postaji, je bil skrbno obnovljen v čast 60. obletnice velike zmage in je bil v celoti obnovljen v pravi obliki. Poleg tega so obnovili spominsko ploščo v bližini avtomobila. Vsa dela so bila izvedena s sredstvi Leningradske regije z vključitvijo lokalnih podjetnikov.
Doslej je Pot življenja, o kateri je do nas prišlo tako malo informacij, še vedno "živa" v glavah tamkajšnjih prebivalcev. Prav po tej poti so legendarni tovornjaki ZIS-5 dnevno prevažali do petsto ton tovora, kar jim je preprečilo, da bi umrli v najhujših in obupanih dneh obleganja Leningrada leta 1941. Le neverjetna prizadevanja lokalnih prebivalcev in sovjetskih vojakov so pomagala zmagati v krvavi bitki z nacističnimi četami. Življenjska pot je postala ključni člen pri oskrbi in kasnejši osvoboditvi Leningrada.
