Opis atrakcije
Nasproti Sankt Peterburškega pomorskega inštituta (Pomorski korpus Petra Velikega) na nabrežju Schmidt je spomenik ruskemu mornarju, admiralu, vodji prve ruske ekspedicije okoli sveta, direktorju mornariškega korpusa Ivanu Fedoroviču Kruzenshternu (1770-1846). Avtorja spomenika sta arhitekt I. A. Monighetti in kipar I. N. Schroeder.
Prispevek I. F. Kruzenshtern v znanosti je neprecenljiv. Zahvaljujoč njemu so bile popravljene napake in napake takratnih zemljepisnih zemljevidov. Med pohodom okoli sveta je bil poveljnik ladje "Nadežda" Ivan Fedorovič Kruzenshtern. V treh letih pomorstva se ni poškodoval niti en človek iz njegove posadke. Noben od prebivalcev dežel, odkritih med to odpravo, ni bil kršen njihovih pravic. Na ladjah, ki jim je poveljeval I. F. Kruzenshtern, fizično kaznovanje ni bilo dovoljeno. I. F. Kruzenshtern se je držal progresivnih političnih pogledov. Še pred vstajo decembristov je govoril o potrebi po odpravi kmetstva. Kot mladenič, v letih zavezništva med Rusijo in Anglijo, mu je admiralitet odredil službo na britanski vojaški fregati. V bitkah in akcijah se je izkazal kot pogumen in pogumen človek. Za zajetje sovražnih fregat je bil Kruzenstern upravičen do določenega deleža denarne nagrade. Vendar je Ivan Fedorovič odgovoril, da tega denarja ne bo vzel in ga pustil ekipi Tethys, na kateri je z veseljem služil. Ponudili so mu impresivno vsoto, vendar se je odločil, da "nagrada upravičeno pripada mornarjem" - njegovim jadralnim tovarišem. Prav tako je v častitljivi starosti pokazal nezainteresiranost in zavrnil Demidovo nagrado za soavtorstvo pri hidrografskih delih v korist svojih kolegov.
Presenetljiva je tudi usoda Kruzenshterna kot učitelja. Tudi sam je moral biti vzgojen v marincih v času, ko je bilo telesno kaznovanje glavno orodje za izobraževanje mladih mornarjev. Tudi življenjski pogoji v stavbi so bili grozljivi. Po spominih V. V. Veselago, objavljenem v biografski knjigi, posvečeni Krusensternu, je Ivan Fedorovich povedal, da so z nastopom hladnega vremena okna učencev v spalnicah zamašena z blazinami, da ne zmrznejo. Ko je postal direktor Marine Corps, je Ivan Fedorovich zaslovel po očetovskem in dobronamernem odnosu do študentov, bil je skrben in modri mentor.
Leto pred pomembnim datumom - 100. obletnico rojstva Ivana Fjodoroviča Kruzenshterna - leta 1869, se je začelo zbiranje sredstev za postavitev njegovega spomenika. Slovesnost je potekala 8. novembra 1870. Spomenik je iz brona, podstavek iz rdečega granita, ograja iz litega železa. Na sprednji strani podstavka je na kartuši z grbom napisano Spe fretus (latinsko - živeti v upanju), spodaj pa: "Prvemu ruskemu mornarju po svetu - admiralu Ivanu Fedoroviču Kruzenshternu." Kip admirala je bil odlit v livarni A. Moran.
Med Veliko domovinsko vojno je bila za zaščito spomenika izdelana posebna zgradba. V sedemdesetih letih so iz skulpture ukradli bronasti bodalo, ki so ga nadomestili s kopijo iz litega železa. Leta 1999 so uslužbenci okrožnega oddelka za notranje zadeve Petrogradskega odkrili in zasegli bronasti bodalo med operativnimi ukrepi za preprečitev prodaje umetniških zakladov. Strokovnjaki iz Državnega muzeja mestnega kiparstva so ugotovili, da gre za bodalo iz spomenika Kruzenstern. Bodalo je bilo vrnjeno na svoje mesto.
Višina spominskega podstavka je 2,6 metra, skulptura je 3 metre.
Dodan opis:
Aleksander 24.01.2017
Ko je I. F. Kruzenshternu uspelo "prebiti" idejo o ekspediciji okoli sveta, je dobil pravico, da zaposli ekipo in sam imenuje poveljnike. O izbiri kapitana druge ladje ni bilo dvoma - Jurij Lisyansky je bil njegov prijatelj že od kadetske klopi in do takrat je imel velike pomorske izkušnje. in uch
Prikaži celotno besedilo Ko je I. F. Kruzenshternu uspelo "prebiti" idejo o ekspediciji okoli sveta, je dobil pravico, da zaposli ekipo in sam imenuje poveljnike. O izbiri poveljnika druge ladje ni bilo dvoma - Jurij Lisyansky je bil njegov prijatelj že od kadetske klopi in do takrat je imel velike pomorske izkušnje. in udeležba na potovanju po vsem svetu je bil Lisyansky napredovan v stotnika 2. ranga, prejel od cesarja dosmrtno pokojnino v višini 3.000 rubljev in enkratno nagrado rusko-ameriškega podjetja v višini 10.000 rubljev. Po vrnitvi z odprave je Lisyansky službo nadaljeval v mornarici. Leta 1807 je vodil eskadrilo 9 ladij na Baltiku in odšel v Gotland in Bornholm, da bi opazoval britanske vojne ladje. Leta 1808 je bil imenovan za poveljnika ladje "Emgeiten". Lisyansky Yuri Fedorovich - ruski pomorski častnik. Udeleženec številnih pomorskih bitk. Poveljnik ladje "Neva"-druge ladje prve ruske odprave okoli sveta, ki jo je vodil I. F. Kruzenshtern. avtor
delo "Potovanje po svetu v letih 1803-1806 na ladji" Neva ". Kapitan prvega ranga.
02.08.1773 – 22.02.1837
NAJBOLJ ZANIMIVO! Prvi ruski navigator po vsem svetu je bil LISYANSKY!. Z Anglijo je veljalo vojaško stanje. Kruzenshtern se je odpravil po Angliji, Lisyansky pa je šel mimo Kanala in dva tedna PRED Kruzenshternom prispel v Kronstadt. DRUGI spomenik Kruzenshternu je edini, ki stoji s hrbtom proti Nevi, obrnjen proti domačemu kadetskemu korpusu.
Skrij besedilo
Ocene
| Vse ocene 5 Elena Litvyakova 24.01.2019 14:45:52
Priklonim se kiparju in arhitektu. S svojim pastirjem se dvakrat dnevno sprehajate mimo spomenika I. F. Krusenstern, nikoli me ne preseneti genij mojstrov, kiparjev in arhitektov, ki so ustvarili tako mojstrovino. Pogumna figura pogumnega človeka. Tako rešetka kot podstavek je vse organsko združeno s postavo. Mislim, da je eden najboljših …
