Opis atrakcije
Most poljubov povezuje 2. Admiraltejski in Kazanski otok čez Moiko. Most poljubov je eden od ikoničnih krajev Sankt Peterburga, s katerim so povezane številne legende, običaji in tradicije. Po eni izmed legend je bil ta most kraj, kjer so se srečevali mladi zaljubljenci, ki so bili zaradi različnih razlogov prisiljeni skriti svoja čustva. Ves čas svojega obstoja je bil most zaradi svojega romantičnega imena Kisses "poraščen" s številnimi legendami. Mnoge legende so povezane z nastankom imena samega mostu. Obstaja legenda, da je v času, ko je bila Moika meja mesta, ta most služil kot kraj za srečanja in slovo. Drugi miti pravijo, da so imeli ljubitelji Sankt Peterburga navado poljubljanja, ko so hodili po polju Kiss, in hkrati obljubljali, da se nikoli ne bodo ločili. Druga legenda pravi, da so se mimoidoči na poljubnem mostu morali poljubiti, ne glede na to, ali se poznajo.
Kisses Bridge je spomenik iz prvih dni gradnje litega železa, ki je ohranil svoj videz od začetka 19. stoletja.
V začetku 18. stoletja. na mestu sedanjega mostu Potseluev je bil prehod čez Moiko, ki so ga meščani zgradili iz odpadnega materiala. Med gradnjo granitnih nasipov na Moiki leta 1738. na tem mestu je bil zgrajen lesen most za pešce. Imel je dvižni del, ki je omogočal, da so jadrnice plule vzdolž reke. V tistih časih so most imenovali tudi Tsvetnoy, ker je bil pobarvan v različne barve. Da bi leta 1768 prečkali most s konjskim prevozom. konstrukcija mostu je bila spremenjena: naredili so ga tri razponske in postavili kamnite nosilce.
Sedanje ime je most dobil leta 1788. z imenom Nikifor Vasiljevič Potseluev, trgovec 3. ceha, ki je bil lastnik pivnice Kiss na levem bregu reke Moike, na vogalu današnje ulice Glinka.
Do začetka 19. stoletja. most je propadel in prenehal izpolnjevati povečane prometne obremenitve. V zvezi s tem je v letih 1808-1816. most je bil obnovljen po standardnem projektu V. I. Geste, po katerem so takrat gradili vse mostove čez Moiko. Posledično je bil postavljen nov litoželezni, nepremični, enoslojni, sekcijski, obokani most, njegovi nosilci so iz kamnitih zidov in imajo granitno oblogo. Po Gestejevem projektu so na vhodih v poljubni most postavili štiri granitne obeliske, okrašene z lučkami, kar je popestrilo videz prehoda Moika. Kovinske konstrukcije mostu so bile izdelane na Uralu, v tovarnah Nikite Demidova. Lepe ograje mostne ograje so ostale nespremenjene do danes. Ponavlja risbo ograje na nabrežjih Moike. S to proizvodnjo se je ukvarjala peterburška livarna železa.
Prva velika rekonstrukcija mostu je bila potrebna po hudi poplavi leta 1824, ki je most skoraj popolnoma uničila.
Za postavitev tramvajskih tirov čez most v letih 1907-08. Most poljubov je bil rekonstruiran, vendar je njegov videz ohranjen, čeprav so med obnovo izgubili granitne obeliske. Avtor nove zasnove je bil inženir A. P. Pshenitskiy. Pločniki so bili izvedeni na konzolah, zaradi česar so cesto mostu razširili. Nosilne konstrukcije mostu so zamenjali z jeklenimi obokanimi loki, ki so sestavljeni z zakovicami.
Leta 1952. pod vodstvom arhitekta A. L. Rotach je izvedel obnovo mostu, med katero so se na Kissyjevem mostu znova pojavili štirje obeliski, ki so kronani s kroglami s štiristranskimi svetilkami, ki ponavljajo luči Rdečega mostu. Med obnovo, ki je potekala leta 1969.obnovljeni so bili drugi dekorativni elementi mostu in pozlačeni luči.
Danes je most poljubov še vedno predmet oblikovanja urbanih mitov. Ta most je treba videti za mladoporočenca. Menijo, da dlje ko se tukaj poljubljata, daljša bo njuna sreča skupaj. Še večji učinek bo dosežen, če bo poljub potekal pod mostom. Na poročni dan se morajo mladi pari voziti ali hoditi po poljubnem mostu, poljubljati se, medtem ko se mora poljub začeti na eni strani reke in končati na drugi.
