Opis atrakcije
Svetilnik v Klaipedi se je pojavil šele konec osemnajstega stoletja, v nasprotju z rečnim pristaniščem, ki so ga leta 1252 skupaj s samim mestom ustanovili vitezi livonskega reda. Gradnja prvega svetilnika po načrtih inženirja Johana Lilenthala je bila končana leta 1796, kar mu daje pravico, da ga imenujemo eden najstarejših svetilnikov v Baltskem morju. Vendar se je svetilnik, postavljen na peščenem ražnu v slikovitem severnem zalivu, izkazal za 9 metrov nižji od načrtovanega arhitekta, 25 metrov. Zaradi pomanjkanja denarja, namenjenega svetilniku, so morali gradbeniki zgraditi le 16-metrski stolp.
Svetlobno-optična naprava, izdelana iz bronastih reflektorjev, v količini šestih kosov, ki odražajo sijaj oljnih svetilk. Svetilnik je zasijal le na razdalji 4 km (približno dve navtični milji) in nato v jasnem vremenu, kar seveda ni bilo dovolj za potrebe mesta. Leta 1819 so se odločili za gradnjo svetilnika, saj v obstoječi obliki od tega ni bilo nobene koristi. Med rekonstrukcijo je bila tudi vsa takrat svetlobno-optična oprema popolnoma zamenjana z najsodobnejšimi napravami. Zdaj je bilo svetlobo s svetilnika mogoče videti na razdalji 30 km, kar je približno 16 navtičnih milj. Poleg tega so bile na svetilniku prisotne tudi druge možnosti optičnih signalov. Na primer, rdeča zastava, obešena nad svetilnikom, je pomenila nevarnost. Morske ladje so vedele, da je v pristanišču nezaželeno in nevarno. Rumena zastava pa je nasprotno govorila o popolni varnosti in ladja je lahko prosto vstopila v pristanišče. Od leta 1937 so radijski signali pošiljali s svetilnika v Klaipedi.
Svetilnik je bil do izbruha druge svetovne vojne zelo priljubljen med turisti. Bil je tudi najljubši kraj za sprehode meščanov, kar mu je dalo vso pravico, da ga imenujejo simbol mesta. Takrat so svetilnik v Klaipedi imenovali "rdeč", ker je bil pobarvan z izmenično rdečimi in belimi kvadrati. Danes je svetilnik prekrit s črno -belimi črtami. Na stolpu je bila nameščena posebna razgledna ploščad s čudovitim panoramskim razgledom na mesto in morje.
Med drugo svetovno vojno je mesto Klaipeda skoraj izgubilo svoj simbol. Na samem koncu vojne je umikajoča se nemška vojska razstrelila svetilnik. Po koncu sovražnosti so ga obnovili, po nekaj letih pa izboljšali - popolnoma obnovili.
Dandanes malo stvari spominja na stari stari svetilnik. Eden od ohranjenih opomnikov je štiri metre visok notranji del stavbe, okoli katerega je zrasel nov svetilnik. Danes je svetilnik v Klaipedi postavljen na specializiran nosilni armiranobetonski stolp, visok nad 44 metrov. In s tako impresivnega podstavka lahko svetilnik pošilja več kot le svetlobne signale. V notranjosti svetilnika se nahaja prefinjen sodoben satelitski navigacijski sistem, ki ima izjemne koristi za celotno regijo. Žal je svetilnik zaprt za turistične in oglede. Manj zanimivo pa ni, da lahko vsakdo uživa v pogledu na svetilnik od zunaj. Ni važno, ali je popoldne ali zvečer svetilnik enako privlačno lep in počasi pričakuje nove goste.
Poleg svetilnika v Klaipedi je bil na prelomu 19. v 20. stoletje zgrajen še en svetilnik, ki se ni ohranil do danes. Majhen svetilnik, postavljen leta 1884, skoraj na samem koncu severnega valobrana, je z rdečo svetlobo osvetljeval mrzlo temo. Neprestano je bila pobarvana v belo, zato so jo meščani med seboj poimenovali beli ali majhen svetilnik. V poklon spominu na severni in mali oddaljeni svetilnik so ga začeli tiskati na bankovcih za 200 litrov.
