Železnice Tadžikistana

Kazalo:

Železnice Tadžikistana
Železnice Tadžikistana

Video: Železnice Tadžikistana

Video: Železnice Tadžikistana
Video: Действительно ли рекордсмен: испытание для самого крупного человека Пакистана 2024, Julij
Anonim
foto: Železnice Tadžikistana
foto: Železnice Tadžikistana

Železniški sektor je pomemben gospodarski sektor v Tadžikistanu. Država nima dostopa do morja, kar povzroča povečano obremenitev železniškega prometa. Železnice se tukaj uporabljajo za prevoz večine blaga. V državi so 3 železniške proge: osrednja, severna in južna. Severna linija se uporablja za tranzitni tovorni promet, osrednja za uvoz uvoženega blaga.

Stanje železnic

Železniško omrežje Tadžikistana je pod nadzorom državnega operaterja Tadžikistanskih železnic. Ovira za razvoj omrežja je topografski dejavnik. Železnice Tadžikistana so dotrajane, premalo je lokomotiv. Poleg tega je železniški sistem države odvisen od železnic Turkmenistana in Uzbekistana. Zato so avtomobili in avtobusi v Tadžikistanu bolj priljubljeni kot vlaki. Cestni sektor je bolj dostopen in popoln.

Podjetje "Tajik Railways" ne vlaga dovolj sredstev v železniški sistem. Družba si postavlja pomembne naloge: širjenje mreže, zagotavljanje udobnih pogojev za potnike in priročen sistem prodaje vozovnic. Trenutno država vzdržuje mednarodni prevoz z državami CIS.

Železnice Tadžikistana so dolge 1260 km. Glavne poti obsegajo skoraj 680 km. V državi je 33 železniških postaj. Na dolgih progah ima prednost zračni promet. Težaven teren je pomembna ovira za razvoj notranje železniške komunikacije.

Država ima zapleten odnos z Uzbekistanom, ki se nahaja v bližini. To še poslabša trenutno stanje na železnici. Med glavnim mestom Tadžikistana (Dušanbe) in Khujandom (največjim mestom v državi) ni neposredne povezave. Teritorialna železniška komunikacija tudi s regijo Sughd ni podprta.

Poti in vozovnice

Danes sta v državi dve glavni poti: od Dušanbeja do Khujanda, skozi Uzbekistan v tranzitu; od Kurgan-Tyube do Khujanda, preko Uzbekistana. Te vrstice so le formalno tadžikistanske. V resnici tranzit poteka pod nadzorom uzbekistanskih oblasti. Vlaki, ki sledijo tem progam, prečkajo Uzbekistan in manjši del Turkmenistana. Zato so potniki prisiljeni izdati tranzitni vizum za Turkmenistan. Tranzit brez vizumov je dovoljen državljanom Tadžikistana. Preostali potniki potrebujejo vizum.

Potovanje s tadžikistanskimi vlaki je poceni. Povprečni stroški vozovnice za sedež v kupeju so 25 USD, za rezerviran sedež - 15 USD. Razpored in cene si lahko ogledate na spletnih straneh zhdonline.rf, ticketclick.ru itd.

Priporočena: