Opis atrakcije
Spomenik poginulim na strižniku Oprichnik je bil odkrit v Kronštatu 12. novembra 1873. Strižnik Oprichnik se je začel s svojo zgodovino 14. julija 1856, ko je bila leta 1900 spuščena jadralna vijačna ladja s šestimi puškami s 150-močnim parnim strojem. mesto Arkhangelsk … Jeseni 1856 je ladja prispela na kraj službe v mestu Kronstadt.
Dve leti kasneje, 24. junija 1858, se je Oprichnik odpravil iz Kronštata v raziskovalne in diplomatske namene na Daljni vzhod v okviru drugega amurskega odreda (pod poveljstvom stotnika prve stopnje AA Popova). Ladji je poveljeval poveljnik Fedorovsky M. Ya. V mestu Nikolaevsk je bil odred priključen daljnovzhodni eskadrili, ladjo pa je vodil N. I. Bakalyagin. Posadka "Oprichnika" se je ukvarjala z različnimi nalogami, raziskovala je Amursko ustje, obale korejskih in japonskih otokov.
5. marca 1860 je poveljnik Oprichnika prevzel poveljnik Petr Aleksandrovič Selivanov. Istega leta je bil strižnik vključen v pacifiško eskadrilo pod poveljstvom stotnika I. F. Tam je posadka nadaljevala raziskave in opravljala posebne naloge na japonskih otokih.
Leta 1861 je kapitan ladje P. A. Selivanov je prejel ukaz, naj ladjo vrne nazaj v Kronštat, Oprichnik pa se je odpravil na pot. Posadko ladje je sestavljalo 95 ljudi, ki so bili zaposleni z različnih ladij, ki sestavljajo daljno vzhodno eskadrilo. 31. oktobra je strižnik zapustil pristanišče Šanghaj, 26. novembra 1861 je po natočenju goriva v Bataviji (Džakarta) Oprichnik odplul v Indijski ocean in nihče ga ni več videl.
Iskanje članov posadke ni dalo rezultatov. Po sklepu pomorskega ministrstva, ki je temeljil na pričevanju članov posadke ladij, ki so bile takrat v Indijskem oceanu, je "Oprichnik" potonil zaradi močnega orkana.
7. aprila 1863 je bil strižnik izključen s seznama ladij, člani posadke pa iz seznamov osebja flote. Na ladji so umrli: kapitan ladje Selivanov P. Ya, poročnika: Konstantin Suslov, Franz De-Livron, Nikolay Kupreyanov; vezist Aleksej Korjakin; podporočnik Nikolaj Filippov; podporočnik Theodor Ivanov; Dr. Gomolitsky, 14 podčastnikov, 73 ljudi nižjega ranga.
Ideja o postavitvi spomenika je prišla od kolegov in sorodnikov pokojnih mornarjev. Zbiranje sredstev se je začelo leta 1867. 10. julija 1872 je bilo prejeto najvišje dovoljenje za gradnjo spomenika po odobreni skici. Generalni adjutant N. K. Krabbe, ki je vodil mornariško ministrstvo, je glavnega poveljnika pristanišča v Kronštatu obvestil o dovoljenju, da iz pristanišča sprosti verige, puške in sidra za izdelavo spomenika. Zastavo in zastavo je odlila tovarna parnih ladij v Kronštatu. Kamen so podarili, vsa kamnita dela pa sta Ikonnikov in Volkov opravila brezplačno.
Osnova spomenika je precej masivna granitna skala, postavljena na granitnem temelju. Na vrhu skale leži verižna vrv in prekinjeno sidro. Na samem vrhu pečine je steber z spuščeno vojaško zastavo. Konec zastave objema skalo z reliefnimi gubami. Okoli spomenika so napete verižne vrvi, nameščene v orodje, vkopano v zemljo.
Spomenik izgubljeni ladji in njeni posadki je bil postavljen v bližini poletne stavbe pomorske skupščine Kronstadt na jugovzhodnem delu poletnega vrta.
Spomenik je bil posvečen 31. oktobra 1873 z veliko množico ljudi. Za mrtve mornarje "Opričnika" v vseh kronštatskih cerkvah so služili pogreb. V spomin na posadko ladje so poimenovali zaliv in zaliv na severozahodni obali Japonskega morja ter zaliv v zalivu Chikhachev.
Bronasta plošča, ki prikazuje ladjo na južni strani spomenika, je izgubljena. Zdaj je namesto nje pritrjena kovinska plošča s spominskim napisom.
