Spomenik parne lokomotive Eu 708-64 opis in fotografija - Rusija - Leningradska regija: Volkhov

Kazalo:

Spomenik parne lokomotive Eu 708-64 opis in fotografija - Rusija - Leningradska regija: Volkhov
Spomenik parne lokomotive Eu 708-64 opis in fotografija - Rusija - Leningradska regija: Volkhov

Video: Spomenik parne lokomotive Eu 708-64 opis in fotografija - Rusija - Leningradska regija: Volkhov

Video: Spomenik parne lokomotive Eu 708-64 opis in fotografija - Rusija - Leningradska regija: Volkhov
Video: Parna lokomotiva RMU 83-159 u Banovićima 2024, Julij
Anonim
Parna lokomotiva-spomenik Eu 708-64
Parna lokomotiva-spomenik Eu 708-64

Opis atrakcije

Parna lokomotiva-spomenik Eu 708-64 se nahaja na železniški postaji Volkhovstroy-1 v mestu Volkhov v Leningradski regiji. Postaja je bila odprta v začetku 20. stoletja - leta 1904, na novo zgrajeni progi Sankt Peterburg - Vologda. Sprva se je imenovala Zvanka, leta 1934 pa se je preimenovala v Volkhovstroy.

Parna lokomotiva Eu 708-64 spada v lokomotive serije E. Osna formula lokomotive je 0-5-0 (lokomotiva s 5 premičnimi osmi v 1. togem okvirju). Zgrajena je bila v ZSSR in je delovala tukaj. Dolžina lokomotive je 11456 mm, obratovalna teža je 85,6 tone, adhezijska teža je enaka, 2 valja, konstrukcijsko določena hitrost 55 km / h. Ima Walshart mehanizem za distribucijo pare.

Ta lokomotiva je prva, ko je prebila blokado Leningrada, na finsko postajo dostavila vlak s strelivom in hrano. Zgodilo se je 7. februarja 1943. Lokomotiva je pripadala lokomotivnemu skladišču v mestu Volkhovstroy. Po tem je bila lokomotiva prenesena v rezervo Ministrstva za železnice (MPS) in je bila na postaji Belgorod na južni železnici. Zahvaljujoč pobudi železniških delavcev veterana Volkhovstroi je bilo po pogajanjih z ministrstvom za železnice sklenjeno, da se lokomotiva dostavi nazaj v Volhov, da se postavi kot spomenik.

Trenutno je ta parna lokomotiva v izvirniku predstavljena kot spomenik podvigom železniških delavcev. Nahaja se na peronu železniške postaje Volkhov. Da bi lokomotivo lahko dvignili na podstavek, je bila zgrajena začasna železniška proga, ker takrat še ni bilo dvižnih konstrukcij, ki bi zmogle dvigniti tako težek predmet.

Na dan zmage leta 1980 je potekala slovesna slovesnost ob odkritju spomenika. Dogodek je spremljal shod. Čast odpreti spomenik so dobili ljudje, ki so med drugo svetovno vojno delali na svojih delovnih mestih, vključno z udeleženci prvega poleta s celine v Leningrad: M. S. Diaghilev, A. M. Alekseeva T. S. Ryazanov, pa tudi nekdanji namestnik vodje skladišča za popravila G. A. Afanasjev.

In danes lahko na razpisu lokomotive vidite nepozabne vrstice: "Ta parna lokomotiva Eu 708-64, med vojno dodeljena depoju mesta Volkhov, je 7. februarja 1943 v oblegani Leningrad dostavil prvi vlak s hrano in strelivom. po prekinitvi blokade."

Fotografija

Priporočena: