V dobi hitrosti je škoda izgubljati čas na vlaku. Letalo je bolj znano. Toda kaj lahko vidite skozi luknjo? Druga stvar je opazovati spreminjanje pokrajin zunaj okna pod pomirjujočim klopotanjem koles. Spoznajte svojo državo in njeno naravo ne v fragmentih, ampak na celostni poti.
Ogledate si lahko vse - z vlakom "Rusija", od Moskve do Vladivostoka. Prečkajte vse časovne pasove in podnebne pasove in si oglejte, kako velika so ruska prostranstva. To je Transsib. Vendar se ne odločijo vsi za potovanje po železnici skoraj teden dni. Obstajajo tudi slikovite vlakovne poti, ki bodo trajale malo in pustile nepozabno doživetje.
Chernigovskoe - oddaljeno, Krasnodarsko ozemlje
To prozaično ime skriva eno najbolj zanimivih in slikovitih železniških poti - ozkotirno gorsko železnico ob vznožju Kavkaza. Majhen rdeči voziček s samoumevnim imenom "Matrix" je edino prevozno sredstvo za prebivalce lokalnih vasi. Šolarji hodijo v šolo in nazaj, babice na tržnico … Zanje je znana vsakodnevna pokrajina pred oknom prikolice. Za ostale je to odkritje.
Avto se premika s polžjo hitrostjo in uživate lahko v veličastni lepoti Kavkaza. Tunel iz zelenih krošenj dreves se umakne strmim pečinam in gorskim rekam, majhnim vasicam. V zadnjih letih so tu začeli voziti turistični vozički. To ni le priložnost za občudovanje skoraj divjih pokrajin, temveč tudi za občutek okusa potovanja po stari (od leta 1927) gorski ozkotirni železnici.
Ozkotirna železnica Kudem, regija Arkhangelsk
Po mnenju najbolj znane poslovne revije je ta cesta ena najlepših. Po njem so nekoč prevažali gozd. Danes je ta pot samo za turiste. Noben ljubitelj ruskega severa ne bo zamudil priložnosti, da bi po ozkotirni železnici potoval od Severodvinska do gozdne vasice Beloe Ozero.
Mali vlak je sestavljen iz lokomotive in več prikolic, odprtih in pokritih. V lepem vremenu morate seveda iti na prosto. Nato lahko poleg čudovitih arhangelskih pokrajin slišite petje ptic, ki se že dolgo ne odzivajo na vlak in živijo svoje gozdno življenje.
Tuapse - Adler, Krasnodarsko ozemlje
Na morje lahko gledaš neskončno - to je aksiom. Še posebej, če se tja odpravite sprostiti z vlakom. Edina pot do Sočija po železnici je ob morju. In pokrajina zunaj okna je darilo za prihajajoče počitnice ali bonus do zaključenih počitnic.
Odsek je majhen, od Tuapse do Adlerja ali obratno, če ste prispeli v Adler in se odpravite počivat v smeri Tuapse. Za kilometer in pol, ki jih vlak vozi vzdolž morske obale, si lahko ogledate vse - od dopustnikov na plaži do pomolov in hotelov. Toda glavna stvar je morje. Imena postankov na poti so nam postala sinonim za počitek na Črnem morju in samo božanje po ušesu:
- Gostitelj,
- Matsesta,
- Lazarevskoe,
- Dagomys,
- Tuapse.
Circum-Baikal Railway-Circum-Baikal Railway
Krožno-bajkalska železnica, kot jo imenujejo domačini, je bila nekoč del Transsibirske železnice. V 50. letih prejšnjega stoletja je bila zaradi izgradnje Irkutske hidroelektrarne zgrajena še ena obvozna cesta. Skoraj 90 km dolg odsek je postal zgolj turistična pot. Križarjenje ne vključuje samo izleta po Bajkalskem jezeru, ampak tudi sprehode na postajališčih.
Potovanje traja ves dan, od postaje Baikal do Slyudyanke ali v nasprotni smeri. Vtisi ostanejo vsaj eno leto.
- Prvič, inženirsko bogastvo poti: skozi številne kamnite galerije in gorske rove, skozi mostove in viadukte.
- Drugič in najpomembneje je pogled na jezero, katerega lepota je neverjetna.
V mnogih krajih vlak potuje po samem robu in to je odlična priložnost, da uživate v pokrajini največjega in najglobljega sladkovodnega rezervoarja na svetu.
BAM, Bajkalsko-amurska magistrala
Začne se na pol poti med Irkutskim in Krasnojarskom, v Taishetu, in se razteza do mesta Sovetskaya Gavan. Nekoč je bila ta vseslovenska komsomolska gradnja najdražja zaradi težkih geoloških in podnebnih razmer. Danes so se stroški v celoti izplačali in BAM deluje s polno obremenitvijo.
Malo je verjetno, da bo nekdo porabil 4-5 dni, da se bo posebej vozil po njem. Če se pojavijo okoliščine, imate srečo. Cesta prečka največje sibirske reke, Leno, Angaro in druge. Gre skozi iglavce, amursko ravnico, čudovite pokrajine skrajnega severa in se konča na pacifiški obali. In Sovgavan s svojo naravno lepoto in izvirnostjo preseneti vsakogar, ki doseže končno točko BAM.
Kimry - Uglich, Center Rusije
Pravzaprav se temu lahko reče itinerar za vikend. Ne samo po dolžini (le 3 ure na cesti), ampak tudi s prevoznimi sredstvi - električnim vlakom, z drugimi besedami, električnim vlakom. Potnikov je običajno malo. Toda tisto, kar se vidi iz okna, bo vsaj postalo "vtis tedna".
Gosti gozdovi, slikovita močvirja, najlepša pokrajina osrednjeruskega pasu. Obilje ptic v močvirjih je mogoče videti tik ob poti vlaka. Žerjavi, ščinkavci, ukrivljeni, škorci, včasih celo sove.
Češnja na torti bo Kalyazin, znan po poplavljenem zvoniku, ki se sam dviga sredi reke. To je mogoče videti, ko vlak prečka Humpback Bridge.
